周五，LME銅價(jià)再次沖破每噸1萬(wàn)美元的關(guān)口，這得益于全球供應(yīng)趨緊的預(yù)期、電動(dòng)汽車和電網(wǎng)消費(fèi)上升的前景，盡管最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)的需求有所減少。
由于市場(chǎng)對(duì)銅短缺的擔(dān)憂，今年銅價(jià)已上漲17%，市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè)老化的銅礦難以滿足日益增長(zhǎng)的需求。澳新銀行的分析師，包括海因斯在內(nèi)，指出供應(yīng)增長(zhǎng)已陷入停滯。他們進(jìn)一步表示，對(duì)于一個(gè)年產(chǎn)30萬(wàn)噸的銅礦來(lái)說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)10%的回報(bào)率，銅價(jià)需要穩(wěn)定在每噸1.2萬(wàn)美元左右。
然而，盡管銅價(jià)持續(xù)走高，中國(guó)制造商卻不得不削減精煉金屬的采購(gòu)量以應(yīng)對(duì)這一上漲趨勢(shì)。根據(jù)上海金屬市場(chǎng)本周發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查，上月中國(guó)銅線廠的開(kāi)工率僅為73%，較上年同期下降了14個(gè)百分點(diǎn)。
麥格理集團(tuán)本周在一份報(bào)告中警告稱，包括銅在內(nèi)的基礎(chǔ)金屬價(jià)格可能面臨回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。他們指出，近期金價(jià)走高更多是由于投資者擔(dān)心錯(cuò)過(guò)漲幅，而非市場(chǎng)供需平衡出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性變化。
與此同時(shí)，盡管冶煉廠因精礦供應(yīng)緊張而承諾削減產(chǎn)量，但中國(guó)尚未大幅削減精煉銅的實(shí)際產(chǎn)量。據(jù)上海金屬市場(chǎng)的調(diào)查，4月份的精煉銅產(chǎn)量較上年同期增長(zhǎng)1.6%，超出市場(chǎng)預(yù)期的2%。政府將在本月晚些時(shí)候公布相關(guān)數(shù)據(jù)。
截至上海時(shí)間周五下午1點(diǎn)44分，倫敦金屬交易所的銅價(jià)上漲1.3%，達(dá)到每噸10028美元。多數(shù)基礎(chǔ)金屬價(jià)格也呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢(shì)。
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