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8月9日，碳酸鋰期貨震蕩走低，主力合約2411開盤價79100元，盤中高點79800元，低點77500元，結(jié)算價78650元，收盤77550元/噸，跌1850元，跌幅2.33%。成交量150525手，持倉量221881手增加2344手。

2408合約收盤77800元/噸，跌1500元，跌幅1.89%。成交量627手，持倉量1783手減少1113手。

2409合約收盤76600元/噸，跌1950元，跌幅2.48%。成交量5811手，持倉量23148手減少410手。

長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，8月9日電池級碳酸鋰99.5%報價71000-83000元/噸，均價77250元/噸，較上一交易日跌250元與;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價70000-79500元/噸，均價74750元/ 噸，上一交易日持平。

【長江有色：旺季預期與供應(yīng)壓力并存，反彈之路挑戰(zhàn)重重】

在深入分析當前碳酸鋰市場的動態(tài)后，我們可以清晰地看到，盡管市場普遍預期8月中下旬將進入旺季備庫的窗口期，且對8-10月電池行業(yè)的開工情況持樂觀態(tài)度，認為這可能對碳酸鋰價格形成一定的超跌反彈支撐，但實際情況卻顯得更為復雜且充滿挑戰(zhàn)。

首先，從需求端來看，盡管市場普遍預期旺季將至，但當前下游需求仍深陷淡季的泥潭，現(xiàn)貨市場的承接力度明顯不足。這種淡季效應(yīng)導致市場需求難以迅速回暖，對碳酸鋰價格的提振作用有限。此外，電池行業(yè)的排產(chǎn)情況雖然預期向好，但具體落實仍需時間驗證，且下游企業(yè)在面對當前價格低位時，更多選擇持幣觀望，進一步加劇了市場的觀望情緒。

與此同時，上游供應(yīng)端的情況也顯得不容樂觀。鋰礦項目的投產(chǎn)和爬產(chǎn)正如期進行，國內(nèi)鋰鹽廠并未出現(xiàn)大規(guī)模減產(chǎn)的情況，這意味著市場供應(yīng)量仍將保持較高水平。特別是智利等海外主要碳酸鋰出口國的出口量雖然環(huán)比有所下降，但同比依然保持著較高的增速，這無疑給國內(nèi)市場帶來了更大的供應(yīng)壓力。

在庫存和倉單方面，盡管7月底市場曾出現(xiàn)集中注銷倉單的情況，但僅僅一周時間，倉單量便迅速恢復至原有水平，顯示出市場期現(xiàn)貨源依然充足。這種庫存高企、倉單量大的現(xiàn)象，在旺季備貨之前很難看到價格出現(xiàn)明顯的反彈，因為市場并不缺乏貨源，且買方在價格低位時更傾向于等待更好的買入時機。

綜上所述，盡管市場對8-10月的電池開工預期良好，并對碳酸鋰價格抱有超跌反彈的期待，但現(xiàn)實情況卻是下游需求依然疲弱，現(xiàn)貨承接力度不足；同時上游供應(yīng)壓力依然較大，期現(xiàn)貨源充足。因此，在旺季備貨之前，碳酸鋰價格可能難以出現(xiàn)像樣的反彈。未來市場的走勢將取決于下游需求何時真正回暖以及上游供應(yīng)是否會出現(xiàn)實質(zhì)性變化。