長江有色金屬網(wǎng)訊:
10月30日日盤,上期所基本金屬漲跌互現(xiàn),大多午后拉漲。滬銅漲0.20%至76670元/噸,滬鋁漲0.41%至20865元/噸,滬鋅跌0.20%至25030元/噸,滬鎳漲0.21%至124690元/噸,滬錫跌0.07%至255320元/噸,不銹鋼跌0.22%至13645元/噸,滬鉛漲0.27%至16730元/噸。
【長江有色:鎳價(jià)面臨多重壓力,短期難見明顯回升】
近期,鎳礦市場價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺,成為鎳產(chǎn)業(yè)鏈中一道獨(dú)特的風(fēng)景線。然而,鎳鐵市場卻呈現(xiàn)出另一番景象。在經(jīng)歷了前期的價(jià)格下跌后,鎳鐵價(jià)格近期有所回升,目前穩(wěn)定在1024元/鎳點(diǎn)上下。盡管價(jià)格有所反彈,但國內(nèi)鎳鐵廠的利潤空間在修復(fù)后再次收窄,顯示出鎳鐵市場的供需矛盾依然突出。
從不銹鋼市場來看,作為鎳鐵的主要下游需求,不銹鋼價(jià)格的回落對(duì)鎳鐵市場構(gòu)成了進(jìn)一步的壓力。由于不銹鋼市場需求疲軟,鋼廠利潤情況普遍不樂觀,導(dǎo)致10月份的排產(chǎn)量環(huán)比微降。這一趨勢加劇了鎳鐵的過剩格局,使得鎳鐵市場在短期內(nèi)難以擺脫供大于求的局面。
在新能源領(lǐng)域,三元正極材料的生產(chǎn)情況同樣不容樂觀。10月份,三元正極材料企業(yè)普遍采取以銷定產(chǎn)的策略,排產(chǎn)量環(huán)比下降。這主要是由于新能源汽車市場需求增長放緩,以及電池廠商對(duì)原材料采購的謹(jǐn)慎態(tài)度所致。與此同時(shí),硫酸鎳價(jià)格繼續(xù)回落,盡管其升水依然堅(jiān)挺,但整體消費(fèi)表現(xiàn)并未對(duì)鎳鐵以及硫酸鎳價(jià)格形成有效的拉升作用。
隨著傳統(tǒng)金九銀十銷售旺季的即將結(jié)束,消費(fèi)市場的整體表現(xiàn)差強(qiáng)人意。無論是傳統(tǒng)行業(yè)還是新能源領(lǐng)域,對(duì)鎳及其相關(guān)產(chǎn)品的需求均未出現(xiàn)明顯的增長。這進(jìn)一步加劇了鎳市場的過剩壓力,使得鎳價(jià)在短期內(nèi)難以出現(xiàn)明顯的回升。
在純鎳方面,國內(nèi)外庫存持續(xù)增加,進(jìn)一步加劇了市場的過剩格局。純鎳作為鎳產(chǎn)業(yè)鏈中的高端產(chǎn)品,其價(jià)格走勢往往受到多方面因素的影響。然而,在當(dāng)前的市場環(huán)境下,無論是供需關(guān)系還是市場情緒,均對(duì)純鎳價(jià)格構(gòu)成了不利的影響。
綜合來看,鎳價(jià)在短期內(nèi)面臨多重壓力。一方面,鎳鐵市場的過剩格局難以在短期內(nèi)得到改變;另一方面,不銹鋼和新能源領(lǐng)域的需求增長乏力,難以對(duì)鎳價(jià)形成有效的支撐。此外,國內(nèi)外純鎳庫存的持續(xù)增加也進(jìn)一步壓制了鎳價(jià)的上漲空間。
【免責(zé)聲明】:文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請?jiān)?0日內(nèi)與本站聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn