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10月10日，碳酸鋰期貨偏弱震蕩，主力合約2411開盤價76800元，盤中高點(diǎn)78000元，低點(diǎn)73600元，結(jié)算價76350元，收盤價73700元/噸，跌3150元，跌幅4.10%。成交量219356，持倉量211131手增加557手。

2410合約收盤76900元/噸，跌2800元，跌幅3.51%。成交量465手，持倉量2586手減少3002手。

長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，10月10日電池級碳酸鋰99.5%報價74000-79000元/噸，均價76500元/噸，較上一交易日跌250元;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價73800-76300元/噸，均價74550元/ 噸，較上一交易日跌200元。

【長江有色：碳酸鋰市場供需博弈，短期震蕩中尋找方向，長期過剩預(yù)期難改】

在碳酸鋰市場的供給端，盡管近期出現(xiàn)了減產(chǎn)的小幅擾動，但這一因素對市場價格的影響力正逐漸減弱。此前，市場普遍期待的“金九銀十”旺季中，下游大量補(bǔ)庫的情景并未如期上演，這在一定程度上反映了當(dāng)前市場的復(fù)雜性和不確定性。

面對產(chǎn)業(yè)競爭的巨大壓力，以及下游對鋰鹽過剩預(yù)期的共識，采購原料的策略變得愈發(fā)謹(jǐn)慎，下游企業(yè)為了降低風(fēng)險，普遍維持低庫存狀態(tài)，并傾向于按需采購，謹(jǐn)慎補(bǔ)庫，這種態(tài)勢在行業(yè)需求出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性反轉(zhuǎn)之前，或?qū)⒊蔀橐环N常態(tài)化的操作模式。

從短期來看，7萬元/噸的價格位置被視為高成本大廠減產(chǎn)的臨界點(diǎn)，這在一定程度上為當(dāng)前旺季預(yù)期下的市場價格提供了成本支撐，然而需要警惕的是，一旦進(jìn)入市場淡季，這一成本支撐的有效性或?qū)⒋蟠蛘劭邸?/p>

將目光投向中長期，此輪減產(chǎn)對全球碳酸鋰供應(yīng)的影響相對有限，僅占全球供應(yīng)總量的4%左右，與此同時全球碳酸鋰市場在2024年預(yù)計仍將面臨20萬噸的過剩壓力。因此，在產(chǎn)能得到有效出清之前，碳酸鋰市場的遠(yuǎn)期前景依然不容樂觀，維持震蕩偏空的思路似乎更為合理。

綜上所述，碳酸鋰市場正處于供需雙方的激烈博弈之中，短期價格走勢將在震蕩中尋找方向。而從中長期來看，過剩的預(yù)期和產(chǎn)能壓力仍將是制約市場發(fā)展的關(guān)鍵因素。