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小金屬白銀黃金爐料不銹鋼鐵合金廢金屬

鉻價(jià)驚現(xiàn)“急剎車”!76000元高位橫盤,南非罷工轉(zhuǎn)機(jī)+國家儲(chǔ)備局出手“拆彈”

2025年5月12日,長江現(xiàn)貨1#鉻均價(jià)報(bào)??76000元/噸??,與上一交易日持平。??市場情緒從“恐慌搶購”轉(zhuǎn)向“觀望博弈”??,背后直指南非罷工事件轉(zhuǎn)折與國家政策干預(yù)的雙重沖擊:

??吉利汽車私有化極氪推進(jìn)全面整合,深化“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略?

5月7日,吉利汽車(0175.HK)宣布擬以每股極氪股份2.57美元或美國存托股票25.66美元的價(jià)格,收購其尚未持有的全部極氪股份。

新能源

5月9日,國際油價(jià)上漲

國際油價(jià)上漲

原油

5月9日,美元指數(shù)下跌

??飛行汽車量產(chǎn)在即,小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車斬獲260張預(yù)訂訂單

在2025年上海車展期間,小鵬匯天推出的“陸地航母”分體式飛行汽車備受矚目,已經(jīng)收獲了260張預(yù)訂訂單。小鵬匯天透露,該飛行汽車預(yù)計(jì)將在2026年正式量產(chǎn)交付。

低空經(jīng)濟(jì)

問界M8電池標(biāo)注風(fēng)波:信任裂痕背后的品控之考?

5月,鴻蒙智行旗下高端車型問界M8因一場電池標(biāo)注爭議陷入輿論漩渦。多位車主在鴻蒙智行App上曬出車輛合格證,指出其購買的M8 Max+和Ultra版本電池類型標(biāo)注為“磷酸鐵鋰”,與官方宣稱的“三元鋰”不符。

磷酸鐵鋰 新能源 鋰電

從 “硬度之王” 到 “功能材料破局者”:金剛石如何重構(gòu)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)終極版圖?

作為碳元素的特殊同素異形體,金剛石憑借其原子級(jí)四面體共價(jià)鍵結(jié)構(gòu),構(gòu)建了獨(dú)一無二的材料性能體系。這種由純碳構(gòu)成的晶體材料,以 5.5 電子伏特的超寬禁帶寬度、2200 瓦 / 米?開爾文的極致熱導(dǎo)率、10 兆伏 / 厘米的超高擊穿場強(qiáng),以及 4500 平方厘米 /(伏?秒)的電子遷移率,成為橫跨機(jī)械、電子、量子領(lǐng)域的顛覆性材料。其莫氏硬度 10 級(jí)的絕對(duì)優(yōu)勢,配合硼 / 磷摻雜實(shí)現(xiàn)的電學(xué)調(diào)控能力,使其在 500℃以上高溫環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定的化學(xué)惰性與電學(xué)性能,成為應(yīng)對(duì)極端條件的核心材料。

金剛石

長江有色:倫鎳去庫及宏觀轉(zhuǎn)暖提振 12日鎳價(jià)或上漲

美元指數(shù)下跌提振,隔周倫鎳收漲1.77%;印尼主導(dǎo)全球過剩格局,中間品與精煉鎳價(jià)差分化,但倫鎳庫存去化與宏觀轉(zhuǎn)暖提振,料今鎳上漲。

鎳價(jià)

鋰電材料產(chǎn)業(yè)迎“雙升”周期:新能源車滲透率突破50%,硅基負(fù)極與高鎳三元引領(lǐng)技術(shù)革命?

2025年4月,國內(nèi)新能源乘用車零售滲透率首次突破50%,達(dá)到51.5%,1-4月累計(jì)零售332.4萬輛,同比增長35.7%。這一里程碑式的數(shù)據(jù)標(biāo)志著新能源車對(duì)燃油車的替代進(jìn)入加速期,直接拉動(dòng)鋰電材料需求激增。

鋰電材料

【鋰電早報(bào)】寧德時(shí)代天行成為首批通過新國標(biāo)測試的商用動(dòng)力電池

寧德時(shí)代宣布,5月7日,公司天行B-客車系列、天行H-重型商用車系列與天行L-輕型商用車系列電池包分別在招商車研、中國汽研、上海機(jī)動(dòng)車檢測中心等權(quán)威第三方檢測機(jī)構(gòu)通過GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》檢測,成為國內(nèi)首批滿足該標(biāo)準(zhǔn)的商用動(dòng)力電池。

電池 新能源

5月8日,美股三大指數(shù)全線上漲

美股三大指數(shù)全線上漲。

美股

中創(chuàng)新航11.8億控股蘇奧傳感 動(dòng)力電池巨頭跨界汽車電子?

蘇奧傳感的AMB覆銅基板業(yè)務(wù)成為關(guān)鍵抓手——這種應(yīng)用于功率模塊封裝的高端材料,直接關(guān)系新能源汽車的散熱效率與安全性,市場需求隨800V高壓平臺(tái)普及激增。

新能源 銅.鋁

??外骨骼機(jī)器人引爆消費(fèi)級(jí)市場:從登山神器到千億藍(lán)海?

據(jù)中銀證券預(yù)測,全球外骨骼機(jī)器人市場規(guī)模將從2025年的10.7萬臺(tái)增長至2028年的30.1萬臺(tái),年復(fù)合增長率超33%。

人形機(jī)器人 稀土

長江有色: 美元疲軟及油價(jià)上漲提振12日鋅價(jià)或漲跌有限

美元疲軟及油價(jià)上漲提振,隔周倫鋅漲0.74%;國內(nèi)宏觀向好疊加下游采購支撐消費(fèi),且鍍鋅企業(yè)維持開工率支撐鋅價(jià),預(yù)今現(xiàn)鋅漲跌有限。

鋅價(jià)

據(jù)CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀察”: 美聯(lián)儲(chǔ)6月維持利率不變的概率為82.7%,降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為17.3%。

寧德時(shí)代在港交所公告,在港上市擬發(fā)行1.179億股H股(視乎發(fā)售量調(diào)整權(quán)及超額配股權(quán)行使與否而定),最高發(fā)行價(jià)為263港元/股。預(yù)期5月13日至5月16日期間定價(jià),5月20日開始在港交所買賣。

根據(jù)交易所數(shù)據(jù),截至5月09日收盤主力合約多晶硅2506,漲跌+5.70%,成交量44.38萬手,持倉數(shù)據(jù)顯示前20席位呈現(xiàn)凈多,差額頭寸為10018手。多晶硅期貨全合約總計(jì)成交53.75萬手,比上一日減少1.96萬手。全合約前20席位多頭持倉8.29萬手,比上一日增加4573手。全合約前20席位空頭持倉7.01萬手,比上一日增加5605手。

廣汽集團(tuán)公告,2025年4月汽車產(chǎn)量為10.86萬輛,同比下降25.74%,本年累計(jì)產(chǎn)量為51.98萬輛,同比下降5.33%;4月汽車銷量為11.64萬輛,同比下降12.66%,本年累計(jì)銷量為48.75萬輛,同比下降10.22%。

歐洲央行管理委員會(huì)成員Olli Rehn表示,若最新預(yù)測確認(rèn)通脹放緩及經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能減弱的前景,歐洲央行應(yīng)在下月降息。這位芬蘭央行行長周五在赫爾辛基發(fā)表講話時(shí)表示,對(duì)第八次降息持開放態(tài)度,此時(shí)正值美國關(guān)稅為政策制定者帶來“前所未有的不確定性”。“

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