1、財(cái)政部4月21日發(fā)布通知,下達(dá)2025年第一批節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算超135億元。其中,中央財(cái)政下達(dá)29.1億元,用于預(yù)撥2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)資金。2024年,財(cái)政部等部門(mén)啟動(dòng)縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作,2024年支持了67個(gè)試點(diǎn)縣。截至2024年底,試點(diǎn)縣共建成120千瓦以上充電樁超2700臺(tái),累計(jì)充電約590萬(wàn)度,對(duì)帶動(dòng)縣域投資、促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)、加快新技術(shù)迭代應(yīng)用起到了積極的推動(dòng)作用。此外,中央財(cái)政下達(dá)23.4億元,用于支持燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用。
2、4月21日,寧德時(shí)代舉辦主題為“邊界覺(jué)醒”的超級(jí)科技日活動(dòng),活動(dòng)上發(fā)布了第二代神行超充電池、“鈉新”鈉離子電池品牌、雙核架構(gòu)、自生成負(fù)極技術(shù)等多項(xiàng)新產(chǎn)品技術(shù)。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)、CEO曾毓群表示,鈉電體系的突破意義重大,打開(kāi)了資源邊界;而鈉電的成熟,加速了“多核時(shí)代”的到來(lái),多核技術(shù)的應(yīng)用意味著加速新能源全場(chǎng)景產(chǎn)業(yè)化,同時(shí)也會(huì)大大加快固態(tài)電池等前沿技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)程。
3、華為乾崑將在4月22日下午舉辦華為乾崑智能技術(shù)大會(huì),發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)還將有嵐圖汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)、北汽新能源、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等11家汽車(chē)品牌亮相助陣。據(jù)悉,此次大會(huì)即將發(fā)布的ADS 4,或?qū)⒃贚3技術(shù)上帶來(lái)升級(jí)。
4、天眼查App顯示,近日,北京蔚樂(lè)螢汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成立,法定代表人為陳天陽(yáng),注冊(cè)資本500萬(wàn)元人民幣。經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售、電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)、充電樁銷(xiāo)售、機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售、電池銷(xiāo)售等。股東信息顯示,該公司由蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司全資持股。
5、4月21日,奧特維公告稱,2025年第一季度營(yíng)業(yè)收入15.34億元,同比下降21.90%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.41億元,同比下降57.56%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.24億元,同比下降63.40%
6、4月21日,特變電工發(fā)布2025年第一季度報(bào)告,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入233.57億元,同比下降0.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.00億元,同比下降19.74%。主要原因是高純多晶硅產(chǎn)品銷(xiāo)售均價(jià)與上年同期相比大幅下降,煤炭銷(xiāo)售均價(jià)與上年同期相比有所下降,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入減少。
7、4月21日,釩鈦股份公告稱,公司擬使用自有資金以集中競(jìng)價(jià)交易方式回購(gòu)部分公司已在境內(nèi)發(fā)行的人民幣普通股(A股)股票,回購(gòu)股份將用于實(shí)施股權(quán)激勵(lì)。本次回購(gòu)的資金總額不低于人民幣1億元(含),不超過(guò)人民幣2億元(含);控股股東攀鋼集團(tuán)擬增持公司股份5000萬(wàn)元至1億元。
8、4月21日,上汽通用汽車(chē)別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”,并發(fā)布全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)。新架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車(chē)3種全車(chē)身形式,純電/插混/增程3種全新能源技術(shù),以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全驅(qū)動(dòng)方式研發(fā)生產(chǎn),滿足未來(lái)全域產(chǎn)品需求。未來(lái)12個(gè)月,別克將推出6款基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的全新新能源車(chē)型。
9、4月21日,中信證券表示,經(jīng)過(guò)美國(guó)上任政府和此任政府的多輪關(guān)稅加征,目前汽車(chē)行業(yè)對(duì)美稅率已經(jīng)在55%-200%以上不等。對(duì)于整車(chē)板塊,我們測(cè)算自主品牌幾乎沒(méi)有對(duì)美出口敞口;汽車(chē)零部件絕大部分公司沒(méi)有直接對(duì)美出口敞口,有直接對(duì)美出口敞口的公司敞口多在10%以下,5%左右。兩輪車(chē)板塊公司同樣也在積極應(yīng)對(duì),包括更深入的墨西哥本地化供應(yīng)以及加速完工美國(guó)工廠等。
10、財(cái)政部4月21日發(fā)布通知,下達(dá)2025年第一批節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算超135億元。其中,中央財(cái)政下達(dá)29.1億元,用于預(yù)撥2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)資金。2024年,財(cái)政部等部門(mén)啟動(dòng)縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作,2024年支持了67個(gè)試點(diǎn)縣。截至2024年底,試點(diǎn)縣共建成120千瓦以上充電樁超2700臺(tái),累計(jì)充電約590萬(wàn)度,對(duì)帶動(dòng)縣域投資、促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)、加快新技術(shù)迭代應(yīng)用起到了積極的推動(dòng)作用。此外,中央財(cái)政下達(dá)23.4億元,用于支持燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用。
【免責(zé)聲明】:文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本站聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn