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【鋰電早報】“比亞迪推遲智利項目”報道是翻譯問題造成的!特斯拉Model 3高性能版價格上調

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智利政府生產促進局(CORFO)負責人Jose Miguel Benavente表示,智利官員正在等待比亞迪對其鋰陰極項目五個可能地點的答復。他說,比亞迪與鋰生產商SQM就生產配額條款進行的談判不涉及政府部門。Benavente還澄清,關于“比亞迪推遲項目”的報道是翻譯問題造成的。

【特斯拉柏林工廠擴建計劃獲批準,Model 3高性能版價格上調】

當地時間周四(5月16日),在社區(qū)成員和當地官員舉行會議后,特斯拉在德國柏林的超級工廠的擴建計劃獲得了批準。社區(qū)成員在周四的會議上表達了他們對工廠擴建的潛在擔憂,但當地官員選擇批準特斯拉的計劃。同時,特斯拉美國官網顯示,Model 3高性能版本價格上調1000美元至54990美元。

【江西省印發(fā)促進鋰電新能源產業(yè)鏈高質量發(fā)展的若干措施】

江西省印發(fā)了《關于促進我省鋰電新能源產業(yè)鏈高質量發(fā)展的若干措施》(以下簡稱《措施》)。提出,做強做精基礎鋰鹽、負極材料、隔膜、電解液等優(yōu)勢領域;加強正極材料、動力電池、儲能電池等關鍵領域布局,提升電芯及模組制造、電源管理系統(tǒng)等配套能力。遴選一批產業(yè)鏈關鍵基礎材料等產業(yè)基礎領域重點項目,按照相關管理辦法給予不低于200萬元、最高不超過1000萬元的資金補助支持。提升回收處理工藝、完善流程,形成退役動力電池回收服務、電池組拆包、模塊測試篩選、電池再組裝利用、鋰鈷鎳錳等材料回收的綜合利用全鏈條產業(yè)體系,健全鋰電產業(yè)全生命周期資源綜合管理,打造鋰電池循環(huán)產業(yè)鏈。支持企業(yè)在國內外投資鋰、鈷、鎳等關鍵資源及冶煉項目。加大全省鋰礦資源的調查和勘察力度,提升該省鋰礦資源供給能力。大力推進綠色礦山建設,新建礦山嚴格按照綠色礦山標準規(guī)劃、設計、建設和運營管理,推動現有礦山加大改造升級力度。

【菲律賓將電動汽車電池最惠國關稅率維持在零直至2028年】

菲律賓國家經濟與發(fā)展局(NEDA)5月16日公告稱,同意在2028年之前將目前第12號行政命令所涵蓋的34個電池電動車關稅稅目最惠國稅率保持為零。委員會還決定擴大減稅物品清單,將電動摩托車和電動自行車以及鎳金屬氫化物蓄電池納入其中,并在2028年前將這些物品的關稅降至零。

【智利:“比亞迪推遲項目”的報道是翻譯問題造成的】

智利政府生產促進局(CORFO)負責人Jose Miguel Benavente表示,智利官員正在等待比亞迪對其鋰陰極項目五個可能地點的答復。他說,比亞迪與鋰生產商SQM就生產配額條款進行的談判不涉及政府部門。Benavente還澄清,關于“比亞迪推遲項目”的報道是翻譯問題造成的。

【大中礦業(yè):公司生產的碳酸鋰可用作動力電池原料】

近日,大中礦業(yè)在互動平臺回應投資者問題時表示,關于四川加達鋰礦,目前還處于探礦階段,公司將根據加達鋰礦的勘探成果,出具詳細的礦山開發(fā)利用方案,明確開采規(guī)劃及建設方案。關于湖南雞腳山鋰礦,公司只做鋰礦的探采選冶工程,終端產物為碳酸鋰。碳酸鋰根據含量不同分為工業(yè)級碳酸鋰、電池級碳酸鋰。其中工業(yè)級碳酸鋰可用于制備儲能型磷酸鐵鋰、錳酸鋰產品,并廣泛用于風能/太陽能儲能、玻璃、陶瓷等行業(yè);電池級碳酸鋰一般用于制備鈷酸鋰、中低鎳三元材料、動力型磷酸鐵鋰等產品,并廣泛用于新能源汽車行業(yè)。公司生產的碳酸鋰可以用作動力電池的生產原料。

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