在6月12日披露的投資者關系活動記錄表中,天力鋰能詳細展示了其三元材料、碳酸鋰回收及磷酸鐵鋰業(yè)務的最新進展與預期。
據(jù)記錄表顯示,天力鋰能的三元材料產(chǎn)能已接近2萬噸,涵蓋高鎳、中鎳及常規(guī)三元材料等多個品類,這一產(chǎn)能規(guī)模為公司在小動力和大動力領域的市場擴張?zhí)峁┝藞詫嵒A。與此同時,公司的碳酸鋰回收業(yè)務也取得了顯著進展,已建成年產(chǎn)1萬噸的碳酸鋰回收線,并實現(xiàn)了量產(chǎn),為公司的資源循環(huán)利用和成本控制提供了有力支持。
在磷酸鐵鋰業(yè)務方面,天力鋰能已建成年產(chǎn)2萬噸的產(chǎn)能,自去年底開始試生產(chǎn)以來,該業(yè)務正處于客戶開發(fā)和產(chǎn)能爬坡階段,這一新興業(yè)務的布局,將為公司帶來更加豐富的產(chǎn)品線,滿足市場多元化需求。
針對今年三元材料的銷量預期,天力鋰能表示,與2023年相比,今年一季度的銷售量預計有一定增長,且增量主要集中在小動力應用領域。公司透露,目前高鎳三元材料的平均售價約為15萬元/噸,常規(guī)三元材料的平均售價約為12萬元/噸,單噸毛利率較去年有所改善,反映了三元材料市場需求的穩(wěn)定以及公司產(chǎn)品競爭力的提升。
天力鋰能進一步指出,隨著碳酸鋰價格的下跌并逐步趨于穩(wěn)定,三元鋰電的優(yōu)勢將重新顯現(xiàn),有望引發(fā)新的購買需求。目前,公司三元材料的銷量主要集中在小動力領域,但大動力領域的應用也在同步開發(fā)中,預示著公司未來在新能源汽車等高端市場的廣闊前景。
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