7月8日 —— 在土耳其總統(tǒng)埃爾多安的見證下，中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與土耳其工業(yè)和技術(shù)部正式簽署了投資建廠協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，比亞迪將投資約10億美元（約合72.94億元人民幣），在土耳其建設(shè)一座年產(chǎn)15萬輛汽車的工廠及研發(fā)中心，此舉標志著比亞迪在歐洲市場的戰(zhàn)略布局邁出了重要一步。

此次投資建廠項目不僅是比亞迪全球化戰(zhàn)略的重要組成部分，也是土耳其汽車工業(yè)發(fā)展歷程中的一個重要里程碑。土耳其工業(yè)和技術(shù)部長穆罕默德·卡謝爾在簽約儀式上表示：“對于我們的汽車工業(yè)來說，今天是歷史上重要的一天，比亞迪作為全球最大的電動汽車制造商之一，其投資將極大地促進土耳其新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為當?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)機會。”

據(jù)悉，該項目預計于2026年底正式投產(chǎn)，屆時將具備年產(chǎn)15萬輛電動汽車和混合動力汽車的能力。此外，該工廠還將配備研發(fā)中心，專注于新能源汽車技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，以進一步鞏固比亞迪在全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

工廠的建設(shè)和投產(chǎn)預計將為土耳其帶來顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。據(jù)估算，該工廠將直接創(chuàng)造多達5000個工作崗位，間接帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，為當?shù)亟?jīng)濟注入新的活力。同時，比亞迪在土耳其的生產(chǎn)基地將有助于提升其在歐洲市場的物流效率，更好地服務(wù)當?shù)丶爸苓厙业南M者。

值得注意的是，土耳其雖然不是歐盟成員國，但根據(jù)“關(guān)稅同盟”協(xié)議，土耳其制造的汽車享有進入歐盟的優(yōu)惠待遇。這一優(yōu)勢使得比亞迪選擇在土耳其建廠成為規(guī)避歐盟對中國進口電動汽車加征關(guān)稅的有效途徑。就在上周，歐盟正式對自中國進口的電動汽車加征了臨時關(guān)稅，而比亞迪通過土耳其本地生產(chǎn)，將有效降低出口歐盟的關(guān)稅成本，提升其產(chǎn)品的市場競爭力。

比亞迪在全球市場的擴張步伐同樣值得關(guān)注，近年來，比亞迪不僅在電池技術(shù)、驅(qū)動系統(tǒng)等核心領(lǐng)域保持領(lǐng)先，還積極探索智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前沿技術(shù)，以滿足全球消費者對高品質(zhì)電動汽車的需求。目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū)，覆蓋400多個城市。在巴西、烏茲別克斯坦、匈牙利等地，比亞迪均設(shè)有生產(chǎn)基地，這進一步鞏固了其在全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。