瑞典電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt與沃爾沃汽車共同成立的合資公司Novo Energy近日向瑞典能源署正式提交了資金申請(qǐng)，旨在獲得政府支持以推進(jìn)其位于瑞典的新電池工廠建設(shè)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額高達(dá)207億瑞典克朗（約合144億元人民幣），是瑞典新能源領(lǐng)域的一項(xiàng)重大投資，對(duì)于推動(dòng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展具有重要意義。

根據(jù)提交的申請(qǐng)，Novo Energy將自籌資金79.5億瑞典克朗（約合55億元人民幣），用于項(xiàng)目的初期建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，而剩余的127.5億瑞典克朗（約合89億元人民幣，占項(xiàng)目總成本的61%）則希望獲得瑞典政府的資助。這一舉措體現(xiàn)了政府對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的高度重視和支持，也是Novo Energy對(duì)未來發(fā)展充滿信心的體現(xiàn)。

新電池工廠位于哥德堡，已于今年早春正式啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃于2026年全面投入運(yùn)營(yíng)。工廠全面投產(chǎn)后，其電池年產(chǎn)能將達(dá)到50GWh，足以滿足約50萬輛電動(dòng)汽車的電池需求，為瑞典乃至歐洲的電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支持。

然而，在積極推進(jìn)新項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，Northvolt也面臨著一些挑戰(zhàn)和戰(zhàn)略調(diào)整。外媒報(bào)道稱，由于第一家超級(jí)工廠——位于瑞典謝萊夫特奧的工廠遭遇安全事故等一系列問題，導(dǎo)致大規(guī)模生產(chǎn)一直未能實(shí)現(xiàn)，公司不得不啟動(dòng)戰(zhàn)略評(píng)估，并考慮放緩其激進(jìn)的全球擴(kuò)張計(jì)劃。

具體而言，Northvolt正在重新評(píng)估其在加拿大的電池工廠建設(shè)進(jìn)度。原定于2026年投產(chǎn)的蒙特利爾南岸大型電池工廠一期項(xiàng)目，最近確認(rèn)有可能推遲至2028年，延期時(shí)間長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月。該工廠一期產(chǎn)能規(guī)劃為每年30GWh，并計(jì)劃在未來擴(kuò)展至每年60GWh。這一調(diào)整反映了公司在面對(duì)全球供應(yīng)鏈波動(dòng)、技術(shù)挑戰(zhàn)及市場(chǎng)需求變化時(shí)的審慎態(tài)度。

值得注意的是，為了吸引Northvolt在加拿大建廠，加拿大魁北克省和聯(lián)邦政府已承諾提供與美國(guó)IRA（生產(chǎn)稅收抵免）類似的政府補(bǔ)貼，旨在支持該公司在電池投產(chǎn)后的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。這一政策優(yōu)惠無疑為Northvolt在加拿大的項(xiàng)目提供了重要的資金保障和市場(chǎng)激勵(lì)。