韓國現(xiàn)代汽車與美國通用汽車(GM)在美國紐約正式簽署了關(guān)于推進全面合作的工作協(xié)議(MOU),標(biāo)志著兩家全球領(lǐng)先的汽車制造商將在多個關(guān)鍵領(lǐng)域展開深度合作,共同研發(fā)生產(chǎn)乘用車和商用車,以應(yīng)對日益嚴(yán)峻的市場競爭和環(huán)保挑戰(zhàn)。
此次合作協(xié)議的簽署,是現(xiàn)代汽車與通用汽車基于雙方互補的規(guī)模和優(yōu)勢,旨在降低成本、提高生產(chǎn)效率,并加速向市場推出更廣泛、更具競爭力的汽車產(chǎn)品和技術(shù)。雙方的合作領(lǐng)域廣泛,涵蓋了乘用車與商用車、內(nèi)燃機技術(shù)、新能源、電動以及氫能技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)與生產(chǎn)。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,兩家公司將共同探索在乘用車和商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計和技術(shù)應(yīng)用,通過共享研發(fā)資源和市場經(jīng)驗,提升產(chǎn)品的市場競爭力。同時,在內(nèi)燃機技術(shù)方面,雙方將致力于提高燃油效率、減少排放,以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。
新能源和電動技術(shù)是當(dāng)前汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,現(xiàn)代汽車與通用汽車也將在這一領(lǐng)域展開深度合作。雙方將共同研發(fā)電動汽車的核心技術(shù),包括電池系統(tǒng)、電機驅(qū)動和智能控制等,以推動電動汽車的普及和性能提升。此外,雙方還將探索在氫能技術(shù)方面的合作,共同推動氫燃料電池汽車的商業(yè)化進程。
值得注意的是,兩家公司還計劃通過聯(lián)合采購等方式,降低電池原材料和鋼材等關(guān)鍵供應(yīng)品的采購成本。這一舉措不僅有助于提升雙方的成本競爭力,還將促進供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和優(yōu)化。
現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行董事長鄭義宣(Euisun Chung)和通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)共同出席了簽約儀式。博拉表示:“我們的目標(biāo)是充分發(fā)揮兩家公司的規(guī)模和創(chuàng)造力,更快、更高效地向客戶提供更具競爭力的汽車。”鄭義宣也強調(diào),雙方將評估增強在關(guān)鍵市場和汽車領(lǐng)域競爭力的機會,并通過綜合專業(yè)知識和創(chuàng)新技術(shù)提高成本效率,為客戶提供更高的價值。
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