近日,一項針對銅價走勢的調查結果顯示,明年銅價持續(xù)上漲的預期顯著減弱。這一變化主要歸因于全球主要消費國對銅的需求疲軟,以及銅供應短缺的規(guī)模比之前預測的要小。
調查結果顯示,明年倫敦金屬交易所(LME)的現貨銅合約均價預計為每噸9,898美元,這一數字較7月份的調查結果有所下降。具體來看,30位分析師的預測中值顯示,明年銅價的平均水平較7月份預測的10,022美元降低了約124美元。盡管如此,與周一的收盤價相比,這一預測值仍然高出5.3%,顯示出分析師們對銅價未來走勢的相對樂觀態(tài)度,但上漲預期已明顯減弱。
分析師們將銅價上漲預期減弱的主要原因歸結為需求的疲軟。主要消費國在經濟增長放緩、政策調整等多重因素的影響下,對銅等大宗商品的需求呈現出疲軟的態(tài)勢。這種需求不足的情況直接抑制了銅價的上漲動力。
與此同時,供應短缺規(guī)模的小于預期也對銅價產生了影響。在調查中,分析師們將明年銅市供應短缺的預測調整為147,500噸,而7月份的預估為短缺165,715噸。這一調整表明,與之前的預期相比,銅的供應短缺情況有所緩解,從而降低了銅價上漲的可能性。
此外,美國的高利率環(huán)境也對銅價產生了間接的抑制作用。寶盛銀行的Carsten Menke指出,美國利率仍處于限制性區(qū)間,因此對經濟的任何積極影響都會是有限的。高利率環(huán)境增加了借貸成本,抑制了投資和消費,從而間接影響了銅等大宗商品的需求。
盡管供應短缺規(guī)模有所減小,但分析師們仍然認為銅價將保持在一個相對較高的水平。這主要是基于以下幾個方面的考慮:一是全球經濟依然處于復蘇階段,對于基礎設施建設和制造業(yè)等領域的需求仍然旺盛;二是銅作為一種重要的工業(yè)原材料,在新能源、電動汽車等新興領域的應用不斷擴展,為銅價提供了長期上漲的動力;三是地緣政治緊張局勢和貿易爭端等因素也可能對銅價產生一定的影響。
【免責聲明】:文章內容如涉及作品內容、版權和其它問題,請在30日內與本站聯系,我們將在第一時間刪除內容。文章只提供參考并不構成任何投資及應用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn