近日，在2024中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上，聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)表了關(guān)于新能源乘用車市場(chǎng)的最新預(yù)測(cè)與分析。他指出，中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)正在經(jīng)歷前所未有的繁榮時(shí)期，預(yù)計(jì)四季度銷量將達(dá)到355萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%。

崔東樹(shù)進(jìn)一步預(yù)測(cè)，2024年全年新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量有望達(dá)到1068萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%。這一預(yù)測(cè)不僅體現(xiàn)了新能源乘用車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，也反映了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的日益認(rèn)可和接受。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，新能源汽車的性價(jià)比不斷提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇新能源汽車作為出行工具。

在出口方面，新能源乘用車今年雖然受到了歐盟反補(bǔ)貼關(guān)稅的一定影響，但崔東樹(shù)仍然預(yù)計(jì)四季度出口量將達(dá)到33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。全年累計(jì)出口量則有望達(dá)到122萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%。這一數(shù)據(jù)表明，盡管面臨外部挑戰(zhàn)，中國(guó)新能源乘用車在出口市場(chǎng)上仍然保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，顯示出強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，崔東樹(shù)還提到了中國(guó)汽車在全球市場(chǎng)的地位。他指出，2024年1-9月，世界汽車銷量同比增長(zhǎng)2%，而中國(guó)汽車占全球市場(chǎng)的份額為33%，雖然處于相對(duì)低位水平，但隨著四季度市場(chǎng)的旺銷，中國(guó)汽車在全球市場(chǎng)的份額有望突破34%。這一預(yù)測(cè)不僅展示了中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大潛力，也反映了中國(guó)汽車工業(yè)在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力正在逐步增強(qiáng)。

新能源乘用車市場(chǎng)的繁榮不僅得益于政策的持續(xù)推動(dòng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步，更離不開(kāi)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的日益認(rèn)可和接受。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注新能源汽車的環(huán)保性、節(jié)能性和智能化等方面，這些優(yōu)勢(shì)使得新能源汽車在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎。