據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在線查詢平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示：2024年10月，中國(guó)碳酸鋰進(jìn)口量顯著增長(zhǎng)，總量達(dá)到23,196.22噸。與9月相比，進(jìn)口量環(huán)比增長(zhǎng)了42.62%；與去年同期相比，更是實(shí)現(xiàn)了115.53%的大幅增長(zhǎng)。這一數(shù)據(jù)不僅反映了中國(guó)對(duì)碳酸鋰的強(qiáng)勁需求，也揭示了新能源產(chǎn)業(yè)在中國(guó)持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

從供應(yīng)國(guó)的角度來(lái)看，智利繼續(xù)穩(wěn)坐中國(guó)碳酸鋰進(jìn)口的第一大供應(yīng)國(guó)寶座。10月份，中國(guó)從智利進(jìn)口的碳酸鋰量高達(dá)17,860.8噸，環(huán)比增長(zhǎng)28.24%，同比增長(zhǎng)97.48%。智利作為全球鋰資源豐富的國(guó)家，其碳酸鋰的產(chǎn)量和質(zhì)量一直備受中國(guó)市場(chǎng)的青睞。

與此同時(shí)，阿根廷也展現(xiàn)出了其作為中國(guó)碳酸鋰重要供應(yīng)國(guó)的地位。10月份，中國(guó)從阿根廷進(jìn)口的碳酸鋰量為4,790.6噸，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)136.46%，同比增長(zhǎng)更是達(dá)到了驚人的197.92%。阿根廷碳酸鋰產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)，無(wú)疑為中國(guó)市場(chǎng)提供了更多的選擇。

碳酸鋰作為新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵原材料，其價(jià)格和市場(chǎng)供需關(guān)系一直備受關(guān)注。隨著新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的快速發(fā)展，中國(guó)對(duì)碳酸鋰的需求量持續(xù)增加。國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)能的瓶頸問(wèn)題限制了其供應(yīng)能力，因此，中國(guó)不得不加大從國(guó)外的進(jìn)口量以滿足市場(chǎng)需求。

從當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)碳酸鋰的進(jìn)口量在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)可能會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這主要得益于新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及政府對(duì)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的政策支持。同時(shí)，隨著全球鋰資源的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和利用，中國(guó)有望從更多國(guó)家進(jìn)口碳酸鋰，以確保新能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

碳酸鋰市場(chǎng)的供需關(guān)系仍然存在一定的不確定性。一方面，新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將帶動(dòng)碳酸鋰需求的持續(xù)增長(zhǎng)；另一方面，供應(yīng)端則可能受到資源限制、環(huán)保要求等因素的影響。因此，中國(guó)需要進(jìn)一步加強(qiáng)與主要供應(yīng)國(guó)的合作，同時(shí)加大國(guó)內(nèi)碳酸鋰資源的勘探和開(kāi)發(fā)力度，以確保新能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。