近日，中汽協(xié)發(fā)布了2024年我國汽車及新能源汽車的產銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，我國汽車市場保持穩(wěn)健增長，其中新能源汽車市場更是迎來了爆發(fā)式增長，產銷量均首次突破1000萬輛大關。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2024年我國汽車產銷量分別為3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，順利完成了全年預期目標。在整體汽車市場中，新能源汽車的表現(xiàn)尤為亮眼。2024年，我國新能源汽車產銷量分別達到了1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%。新能源汽車的新車銷量占汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高了9.3個百分點，顯示出新能源汽車在我國汽車市場中的日益重要地位。

在新能源汽車市場中，純電動汽車和插電式混合動力汽車（插混汽車）呈現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢。純電動汽車銷量占新能源汽車的比例為60%，雖然仍然占據(jù)主導地位，但較2023年下降了10.4個百分點。與此同時，插混汽車的銷量占比達到了40%，較2023年提高了10.4個百分點，成為新能源汽車增長的新動能。這一變化反映出消費者對新能源汽車多樣化的需求，以及插混汽車在續(xù)航、成本等方面的優(yōu)勢逐漸得到市場的認可。

中汽協(xié)副秘書長陳士華在發(fā)布會上表示，我國新能源汽車產銷量已經連續(xù)10年位居全球第一。2024年，在政策利好、供給豐富、價格降低以及基礎設施持續(xù)改善等多重因素的共同作用下，新能源汽車市場持續(xù)增長，年度產銷量首次均突破1000萬輛，這標志著我國新能源汽車產業(yè)已經邁入了新的發(fā)展階段。

陳士華還介紹了近期國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布的關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知。他指出，隨著這些政策的落地，政策組合效應將不斷釋放，進一步釋放汽車市場潛力。這些政策包括鼓勵消費者購買新能源汽車、支持老舊汽車報廢更新、推動汽車消費升級等，旨在通過優(yōu)化汽車消費環(huán)境、激發(fā)市場活力，推動汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。

展望2025年，陳士華表示，我國將實施更加積極有為的宏觀政策，這有利于進一步堅定發(fā)展信心，推動經濟持續(xù)向好。在新能源汽車領域，隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，新能源汽車產業(yè)將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。同時，隨著政策環(huán)境的不斷優(yōu)化和市場競爭的加劇，新能源汽車企業(yè)也將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。