低空經(jīng)濟(jì)的快速崛起對(duì)動(dòng)力電池性能提出了更高要求,固態(tài)電池憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為eVTOL等低空經(jīng)濟(jì)核心應(yīng)用的重要支撐。近期,多家企業(yè)在固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面取得重要進(jìn)展:
上海洗霸:與中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所及上??圃垂棠苄履茉纯萍加邢薰竞献?,完成高比能固態(tài)電池設(shè)計(jì)工作,已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段,產(chǎn)品設(shè)計(jì)的能量密度≥320Wh/kg,支持5C大倍率放電,預(yù)計(jì)率先應(yīng)用于eVTOL場(chǎng)景。
孚能科技:表示其半固態(tài)電池已具備高安全性、高能量密度、高倍率、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì),與低空飛行器需求高度契合,已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,并向美國(guó)頭部低空飛行器客戶量產(chǎn)交付,成為全球首家eVTOL產(chǎn)品交付給終端客戶的動(dòng)力電池企業(yè)。
政策與資本:2024年被視為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年,國(guó)家及地方政策頻出,資本市場(chǎng)熱情高漲,多家企業(yè)獲得融資,車企爭(zhēng)相布局飛行汽車市場(chǎng)。
市場(chǎng)需求預(yù)測(cè):隨著飛行汽車和eVTOL/城市空中交通(UAM)的發(fā)展,固態(tài)電池有望成為低空飛行載具的主流電池技術(shù),預(yù)計(jì)到2030年全球低空飛行市場(chǎng)對(duì)固態(tài)電池的需求將達(dá)到86GWh,2035年進(jìn)一步增長(zhǎng)至302GWh。
其他企業(yè)動(dòng)態(tài):力神動(dòng)力電池、恩力動(dòng)力、國(guó)軒高科、欣界能源、南都電源等企業(yè)也在積極布局低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),通過技術(shù)創(chuàng)新提升電池性能,為eVTOL等應(yīng)用提供可靠動(dòng)力支持。
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