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注意這幾點讓新能源車安穩(wěn)過冬

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天氣越來越冷,對于新能源車車主來說,一些苦惱也隨之而來。新能源汽車如何安穩(wěn)過冬?記者采訪從事新能源汽車銷售多年的業(yè)內(nèi)人士吳斌,請他為市民介紹一些冬天養(yǎng)護(hù)新能源車的小知識。

天氣越來越冷,對于新能源車車主來說,一些苦惱也隨之而來。新能源汽車如何安穩(wěn)過冬?記者采訪從事新能源汽車銷售多年的業(yè)內(nèi)人士吳斌,請他為市民介紹一些冬天養(yǎng)護(hù)新能源車的小知識。

充電要注意這些

目前新能源車的電池以鋰電池為主。只要是鋰電池,在低溫環(huán)境下,電池活性就會有不同程度的下降,一般是10%至20%,這導(dǎo)致新能源車?yán)m(xù)航里程變短。

專業(yè)人士建議,冬天要注意對電池的保養(yǎng),盡量做到滿充滿放,要在汽車充滿電后,繼續(xù)充一段時間再拔掉充電槍。當(dāng)電量顯示還有50%至70%時,最好抓緊充電。另外,如果停放時間超過一周,一周之內(nèi)最好也要充一次電。

需要提醒的是,電池充電最佳的環(huán)境溫度是25℃。冬天充電,應(yīng)盡量避免在0℃以下的環(huán)境中給汽車充電,優(yōu)先選擇在室內(nèi),比如商場的地下停車場里,或者選擇午后溫度較高時充電,這樣有利于提升電池活性,減少續(xù)航里程的損失。

行駛過程講方法

業(yè)內(nèi)人士提示,燃油車在冬季開車之前需要熱車,這是很多人都知道的常識,新能源車其實也有這個需求,只不過不需要原地?zé)彳?,而是低速運行熱車。簡單來說,以緩慢的速度開起來行駛幾分鐘后,新能源車電池包里的冷卻液會慢慢升溫并幫助電池工作,有助于提高冬季新能源車的續(xù)航里程。

在行駛過程中,相對穩(wěn)定的駕駛習(xí)慣也有助提高新能源車的續(xù)航里程。跑得越快越費電,而在冬季這個特性也會被無限放大。當(dāng)然,這并不是說車主不能開快車,正確的方法是盡可能根據(jù)道路情況控制好速度,尤其是避免急加速、急剎車,勻速行駛讓車輛的動能回收系統(tǒng)最大限度的工作,會對續(xù)航有一定的提升。

此外,冬季新能源車開空調(diào)后,耗電會非常快,所以有些車主不敢開空調(diào)。但氣溫越來越低,“開”還是“不開”空調(diào),成了一個兩難的選擇題。業(yè)內(nèi)人士建議,用空調(diào)要講究方法,比如開空調(diào)的時候不要開太大,暖風(fēng)只需保持正常體溫讓身體感覺不冷即可。出風(fēng)量不要太大,控制在1-2擋就能吹出比較暖和的風(fēng),同時車主開啟內(nèi)循環(huán)模式也能起到省電的效果。另外,可以間歇式的開啟暖風(fēng),當(dāng)車輛內(nèi)部溫度達(dá)到設(shè)定溫度以后關(guān)閉空調(diào),這樣既能保溫,電量損失也能控制在可接受范圍內(nèi)。

業(yè)內(nèi)人士提醒,車輛充電時,要選擇符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,遠(yuǎn)離易燃易爆物,避免安全隱患。尤其雨雪天氣時,充電前要確保充電槍頭與車輛充電口的干凈、干燥,特別是戶外充電時留意不要讓雨水或雪水流入充電口,以免引起充電接口內(nèi)部短路,影響電池使用壽命,造成行駛隱患。

新能源 電池

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