近期，黑色金屬產業(yè)鏈得到明顯的提升。主因傳統施工旺季的預期下市場成交逐漸回暖，更為重要的是國家一系列金融政策的釋放，提振了市場風險偏好，也增強了市場的消費信心，市場人氣持續(xù)上升。加之9月份的美聯儲如期降息，也給不銹鋼等黑色金屬帶來強勢提振。并且目前鋼材市場正處于供需緊平衡的狀態(tài)，企業(yè)逐步走出虧損區(qū)間，產能得到逐步釋放，也給鋼材價格帶來利好支撐。

與此同時，新能源汽車市場的表現同樣引人注目。隨著新能源汽車增勢的強勁，產業(yè)鏈排產持續(xù)上升，特別是在“金九銀十”的銷售旺季預期下，中國新能源車迎來了黃金銷售期。加上以舊換新等鼓勵政策的推動，購買新能源汽車已經成為不少家庭的消費新選擇。中國汽車工業(yè)協會的最新數據顯示，9月中國新能源汽車的產銷量均實現了同比大幅增長，新車銷量已經占到汽車新車總銷量的近半壁江山，增長動力十分強勁。

新能源汽車市場的繁榮不僅為產業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來了顯著的效益，也為汽車用鋼消費形成了明顯的利好。隨著新能源汽車產銷量的持續(xù)增長，對鋼材等原材料的需求也將進一步增加，從而推動“黑色系”商品價格的進一步上漲。

基本面方面也存在利好支撐，據中鋼協數據顯示，9月下旬，21個城市5大品種鋼材社會庫存748萬噸，環(huán)比減少64萬噸，下降7.9%；比上年同期減少148萬噸，下降16.5%。

然而，據中鋼協最新數據顯示，在庫存連續(xù)下降后，10月上旬21個城市5大品種鋼材社會庫存首次上升，為763萬噸，環(huán)比增加15萬噸，上升2%。而且在國慶假期后備貨需求相對節(jié)前較弱，疊加部分北方地區(qū)趕工期，整體需求雖下降，但幅度或有限。此外，在樂觀的市場前景下，我們也不能忽視潛在的風險因素。一方面，國際油價的波動和美元指數的走勢都可能對商品市場產生重要影響；另一方面，美聯儲的貨幣政策調整也可能對大宗商品市場產生壓力。例如，美聯儲理事沃勒的發(fā)言就表明，經濟和就業(yè)仍強于預期，呼吁在未來降息時“更加謹慎”。這可能會降低市場對美聯儲降息的預期，從而對鋼材等金屬商品構成一定的壓力。

午盤開盤，不銹鋼盤面延續(xù)早盤跌勢，盤面震蕩偏弱運行。截止14：00不銹鋼主力2412合約最新報價13960元/噸，下跌125元/噸，跌幅0.92%。盡管當前“黑色系”商品價格呈現出回暖態(tài)勢，新能源汽車市場也表現出強勁的增長動力，但宏觀經濟形勢存在很大不確定性，國內利好政策實際效應尚未顯現以及市場情緒等因素的變化，不銹鋼依然存在回調壓力。操作建議，觀望，謹慎