近期,黑色金屬產業(yè)鏈得到明顯的提升。主因傳統施工旺季的預期下市場成交逐漸回暖,更為重要的是國家一系列金融政策的釋放,提振了市場風險偏好,也增強了市場的消費信心,市場人氣持續(xù)上升。加之9月份的美聯儲如期降息,也給不銹鋼等黑色金屬帶來強勢提振。并且目前鋼材市場正處于供需緊平衡的狀態(tài),企業(yè)逐步走出虧損區(qū)間,產能得到逐步釋放,也給鋼材價格帶來利好支撐。
與此同時,新能源汽車市場的表現同樣引人注目。隨著新能源汽車增勢的強勁,產業(yè)鏈排產持續(xù)上升,特別是在“金九銀十”的銷售旺季預期下,中國新能源車迎來了黃金銷售期。加上以舊換新等鼓勵政策的推動,購買新能源汽車已經成為不少家庭的消費新選擇。中國汽車工業(yè)協會的最新數據顯示,9月中國新能源汽車的產銷量均實現了同比大幅增長,新車銷量已經占到汽車新車總銷量的近半壁江山,增長動力十分強勁。
新能源汽車市場的繁榮不僅為產業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來了顯著的效益,也為汽車用鋼消費形成了明顯的利好。隨著新能源汽車產銷量的持續(xù)增長,對鋼材等原材料的需求也將進一步增加,從而推動“黑色系”商品價格的進一步上漲。
基本面方面也存在利好支撐,據中鋼協數據顯示,9月下旬,21個城市5大品種鋼材社會庫存748萬噸,環(huán)比減少64萬噸,下降7.9%;比上年同期減少148萬噸,下降16.5%。
然而,據中鋼協最新數據顯示,在庫存連續(xù)下降后,10月上旬21個城市5大品種鋼材社會庫存首次上升,為763萬噸,環(huán)比增加15萬噸,上升2%。而且在國慶假期后備貨需求相對節(jié)前較弱,疊加部分北方地區(qū)趕工期,整體需求雖下降,但幅度或有限。此外,在樂觀的市場前景下,我們也不能忽視潛在的風險因素。一方面,國際油價的波動和美元指數的走勢都可能對商品市場產生重要影響;另一方面,美聯儲的貨幣政策調整也可能對大宗商品市場產生壓力。例如,美聯儲理事沃勒的發(fā)言就表明,經濟和就業(yè)仍強于預期,呼吁在未來降息時“更加謹慎”。這可能會降低市場對美聯儲降息的預期,從而對鋼材等金屬商品構成一定的壓力。
午盤開盤,不銹鋼盤面延續(xù)早盤跌勢,盤面震蕩偏弱運行。截止14:00不銹鋼主力2412合約最新報價13960元/噸,下跌125元/噸,跌幅0.92%。盡管當前“黑色系”商品價格呈現出回暖態(tài)勢,新能源汽車市場也表現出強勁的增長動力,但宏觀經濟形勢存在很大不確定性,國內利好政策實際效應尚未顯現以及市場情緒等因素的變化,不銹鋼依然存在回調壓力。操作建議,觀望,謹慎
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