【核心特性】
鎂合金以鎂為基，添加鋁、鋅等元素，具備低密度、高比強(qiáng)度、優(yōu)異減震性及可回收優(yōu)勢，在航空航天、汽車、3C電子等高端領(lǐng)域應(yīng)用漸廣。
【今日價格走勢】
?截至2025年7月17日，長江綜合市場AM60B鎂合金均價18400元/噸（較前一日跌100元），區(qū)間18100-18700元/噸，
【供應(yīng)端：中國主導(dǎo)，挑戰(zhàn)與突破并行?】
中國依托菱鎂礦、白云石資源，占據(jù)全球80%鎂合金產(chǎn)能，陜西府谷、山西太原等地為核心產(chǎn)區(qū)。但環(huán)保政策（如“煤改氣”）與能耗雙控限制原生鎂擴(kuò)張，產(chǎn)能增速放緩。高端AM60B鎂合金生產(chǎn)技術(shù)僅少數(shù)企業(yè)掌握，真空熔煉要求高，部分依賴日、以進(jìn)口；不過再生鎂產(chǎn)業(yè)快速崛起，中鋁、立中集團(tuán)等通過“廢料破碎-熔煉提純-合金制備”閉環(huán)模式，緩解原料短缺。
【需求端：新興領(lǐng)域爆發(fā)，傳統(tǒng)領(lǐng)域分化?】
?新能源車與3C電子成核心引擎?，新能源汽車電池包減重需求迫切，AM60B因耐蝕性成電池包支架首選（如特斯拉Cybertruck、比亞迪海豹），2025年全球新能源車銷量向好，單車用量提升拉動需求激增。3C電子：輕薄、美觀趨勢下，AM60B易加工性（可壓鑄復(fù)雜曲面）與抗指紋特性受青睞，蘋果、華為等旗艦機(jī)型中框鎂合金占比提升。傳統(tǒng)領(lǐng)域分化?，建筑模板因耐候性不足份額萎縮；五金件受鋁合金擠壓；但機(jī)械制造、化工設(shè)備等高性能場景需求穩(wěn)定。
【產(chǎn)業(yè)鏈：上下游協(xié)同，筑牢發(fā)展根基?】
產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源開采（菱鎂礦、白云石）、中游生產(chǎn)（熔煉、合金制備）及下游深加工（零部件制造）。上游保障原料供應(yīng)，中游通過技術(shù)升級提升質(zhì)量，下游按需深加工，三者協(xié)同是產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定關(guān)鍵。
【價格展望：短期波動，長期向好?】
短期受原料（硅鐵、煤炭）成本波動、新能源車訂單季節(jié)性變化及市場情緒影響，價格震蕩。長期看，新能源車、航空航天需求增長，再生鎂產(chǎn)業(yè)成熟，技術(shù)創(chuàng)新降本，價格有望在波動中趨穩(wěn)向好。
總結(jié)?：鎂合金作為輕量材料新星，雖面臨技術(shù)瓶頸、環(huán)保限制及傳統(tǒng)領(lǐng)域競爭，但新能源、3C等新興需求驅(qū)動下，疊加再生技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，未來發(fā)展?jié)摿︼@著，有望在材料市場中占據(jù)更重要地位。

（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點(diǎn)基于公開信息及市場推導(dǎo)，以上觀點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長江有色金屬網(wǎng)