在周二交易中，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)持續(xù)走高，強(qiáng)勢反彈并觸及逾六周的最高水平，這一表現(xiàn)得到了大型船舶運(yùn)價指數(shù)上漲的有力支撐。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)上漲了207點(diǎn)，漲幅高達(dá)11.03%，最終報(bào)收于2083點(diǎn)，這是自3月25日以來的最高水平。

此次指數(shù)的強(qiáng)勢反彈，主要得益于各類船舶運(yùn)價指數(shù)的全面上漲。其中，海岬型船運(yùn)價指數(shù)表現(xiàn)尤為突出，上漲了21.2%，達(dá)到3239點(diǎn)的新高。這一增長不僅彰顯了大型船舶在全球干散貨運(yùn)輸市場中的強(qiáng)勁需求，也反映出相關(guān)裝貨地區(qū)如澳大利亞（鐵礦石）、巴西（鐵礦石）和西非（鋁土礦）等地現(xiàn)貨活動的繁榮。

巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)也呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢，漲幅約為3.5%，報(bào)收于1949點(diǎn)。巴拿馬型船作為中型散貨船，其運(yùn)價指數(shù)的上漲同樣反映了市場需求的增加。值得注意的是，巴拿馬型船日均獲利也隨之上漲了593美元，至17545美元，為船東帶來了更為豐厚的收益。

與此同時，超靈便型散貨船運(yùn)價指數(shù)也有所上漲，漲幅較小，但同樣顯示出市場的積極變化。該指數(shù)上漲3點(diǎn)至1461點(diǎn)，顯示出市場需求的穩(wěn)步增長。

對于這一市場表現(xiàn)，Jefferies分析師表示：“干散貨市場的表現(xiàn)繼續(xù)超出預(yù)期。在主要裝貨地區(qū)，海岬型船的現(xiàn)貨活動仍處于高位，這進(jìn)一步證實(shí)了全球干散貨運(yùn)輸市場的強(qiáng)勁需求和船舶運(yùn)營的活躍。”這一觀點(diǎn)得到了市場數(shù)據(jù)的有力支持，也預(yù)示著未來全球干散貨運(yùn)輸市場將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。