據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年5月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)到了39.9GWh，這一數(shù)字同比增長(zhǎng)了41.2%，環(huán)比增長(zhǎng)了12.6%。這一顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)表明，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在持續(xù)擴(kuò)大，動(dòng)力電池需求也隨之攀升。

在各類(lèi)動(dòng)力電池中，三元電池和磷酸鐵鋰電池占據(jù)了主導(dǎo)地位。其中，三元電池裝車(chē)量為10.4GWh，占總裝車(chē)量的26.0%，同比增長(zhǎng)14.7%，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%。雖然三元電池的增長(zhǎng)率相對(duì)較低，但其作為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的重要類(lèi)型之一，仍然保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

相比之下，磷酸鐵鋰電池的裝車(chē)量則更為顯著。5月，磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量達(dá)到了29.5GWh，占總裝車(chē)量的74%，同比增長(zhǎng)54.1%，環(huán)比增長(zhǎng)15.8%。這一數(shù)據(jù)不僅顯示了磷酸鐵鋰電池在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的廣泛應(yīng)用，也反映了其技術(shù)性能的不斷提升和市場(chǎng)認(rèn)可度的增加。

從1-5月的累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量達(dá)到了160.5GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)34.6%。其中，三元電池累計(jì)裝車(chē)量51.1GWh，占總裝車(chē)量的31.9%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量109.3GWh，占總裝車(chē)量的68.1%。這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

磷酸鐵鋰電池之所以能夠在市場(chǎng)中脫穎而出，與其在安全性、成本、壽命等方面的優(yōu)勢(shì)密不可分。磷酸鐵鋰電池具有較高的熱穩(wěn)定性，能夠降低熱失控的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，其成本相對(duì)較低，使得新能源汽車(chē)的售價(jià)更具競(jìng)爭(zhēng)力；此外，磷酸鐵鋰電池的壽命也更長(zhǎng)，能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)長(zhǎng)期使用的需求。