近日，市場上傳出了一條引人注目的消息：比亞迪子公司弗迪電池已與特斯拉達成供貨協(xié)議，計劃于明年一季度向特斯拉的上海儲能工廠供應(yīng)儲能電芯。然而，就在消息傳出后不久，特斯拉方面對此進行了辟謠，稱該消息不屬實。

據(jù)悉，該消息最初來源于一些行業(yè)媒體和業(yè)內(nèi)知情人士的透露，這些消息透露，弗迪電池與特斯拉在今年3月已經(jīng)達成了供貨協(xié)議，將為特斯拉的上海儲能工廠提供儲能電芯，特斯拉的上海儲能工廠是一座規(guī)劃年產(chǎn)能達到40GWh的超級工廠，主要生產(chǎn)超大型商用儲能電池Megapack，以滿足日益增長的可再生能源存儲需求。

如果這一供貨協(xié)議屬實，弗迪電池的供應(yīng)份額將超過20%，對應(yīng)滿產(chǎn)狀態(tài)下超過8GWh的供應(yīng)量，按行業(yè)價格推算，年訂單價值可能達到35億元人民幣，這將是一筆巨大的訂單，對于弗迪電池來說無疑是一個重要的里程碑。

特斯拉的儲能業(yè)務(wù)近年來發(fā)展迅速，已經(jīng)成為公司新的增長點，特斯拉的儲能系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于家庭、商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域，幫助用戶更有效地存儲和利用可再生能源，特斯拉的儲能產(chǎn)品以其高效、可靠和環(huán)保的特點受到了市場的廣泛認(rèn)可。

比亞迪作為全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商和電池供應(yīng)商，其子公司弗迪電池在電池領(lǐng)域擁有強大的研發(fā)和生產(chǎn)實力，弗迪電池致力于提供高性能、高安全性和高可靠性的電池產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域，如果弗迪電池能夠成功成為特斯拉的儲能電芯供應(yīng)商，將進一步鞏固其在電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

然而，特斯拉方面的辟謠讓這一傳聞的真實性變得撲朔迷離，特斯拉方面表示，目前并未與弗迪電池達成供貨協(xié)議。特斯拉對供應(yīng)商的選擇有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求，需要考慮到產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、成本等多個方面，因此，特斯拉在選擇供應(yīng)商時會進行嚴(yán)格的評估和篩選。

盡管特斯拉方面已經(jīng)辟謠，但這一傳聞依然引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，弗迪電池作為比亞迪旗下的子公司，在電池領(lǐng)域擁有強大的實力和技術(shù)優(yōu)勢，如果弗迪電池能夠成功進入特斯拉的供應(yīng)鏈體系，將為雙方帶來更多的合作機會和發(fā)展空間。