近日，美國(guó)能源部長(zhǎng)珍妮弗·格蘭霍姆（Jennifer Granholm）在接受路透社專訪時(shí)表示，美國(guó)計(jì)劃在今年8月份將中國(guó)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅提高至原來(lái)的四倍，即超過(guò)100%的稅率。她強(qiáng)調(diào)，這一舉措對(duì)美國(guó)汽車行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要，意在保護(hù)美國(guó)國(guó)內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)，避免中國(guó)平價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)美國(guó)市場(chǎng)造成沖擊。

格蘭霍姆部長(zhǎng)指出，美國(guó)正致力于發(fā)展電動(dòng)汽車等新興產(chǎn)業(yè)，并將其視為未來(lái)制造業(yè)的支柱。她表示：“美國(guó)需要汽車行業(yè)，特別是電動(dòng)汽車行業(yè)。如果我們不采取行動(dòng)，只會(huì)將整個(gè)汽車市場(chǎng)拱手讓給中國(guó)，就如同太陽(yáng)能電池板行業(yè)一樣。”她進(jìn)一步解釋說(shuō)，這一決策是基于對(duì)美國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的考量，以及對(duì)維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)利益的重視。

為了推動(dòng)電動(dòng)汽車等清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，美國(guó)正在投資數(shù)千億美元的清潔能源稅收補(bǔ)貼，這些補(bǔ)貼將用于支持電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面。與此同時(shí)，新的關(guān)稅措施將于8月1日起正式生效，旨在防止中國(guó)電動(dòng)汽車以低廉價(jià)格沖擊美國(guó)市場(chǎng)，保障美國(guó)本土汽車制造商的合法權(quán)益。

格蘭霍姆部長(zhǎng)還表示，美國(guó)汽車制造商正在竭盡全力降低產(chǎn)品價(jià)格，以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。她認(rèn)為，將中國(guó)電動(dòng)汽車排除在美國(guó)市場(chǎng)之外并不會(huì)阻礙美國(guó)汽車制造商的降價(jià)努力。相反，這將促使美國(guó)企業(yè)更加注重技術(shù)創(chuàng)新和成本控制，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，格蘭霍姆部長(zhǎng)還透露，美國(guó)政府計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)大力建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施，預(yù)計(jì)到2024年底，將有大約1000個(gè)公共電動(dòng)汽車充電站投入運(yùn)營(yíng)，這是美國(guó)政府耗資75億美元的聯(lián)邦政府計(jì)劃的一部分，旨在解決電動(dòng)汽車充電難的問(wèn)題，推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。

對(duì)于美國(guó)共和黨政客對(duì)電動(dòng)汽車政策的批評(píng)和擔(dān)憂，格蘭霍姆部長(zhǎng)表示理解但持不同意見(jiàn)。她認(rèn)為，電動(dòng)汽車是未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的重要方向之一，美國(guó)必須對(duì)此采取積極態(tài)度。同時(shí)，她也強(qiáng)調(diào)了政府在推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵作用，包括提供政策支持和資金補(bǔ)貼等。