德國化工巨頭巴斯夫(BASF)于7月11日正式回應了關于退出與加拿大礦業(yè)公司W(wǎng)ealth Minerals在智利鋰資源項目合作的決定。巴斯夫在聲明中表示,其電池材料業(yè)務部定期評估潛在的鋰資源采購機會,以確保做出最為審慎和合適的決策。
此次合作原本聚焦于智利境內(nèi)的鋰資源勘探與開發(fā)項目,由Wealth Minerals在智利持有的鋰資源勘探權為基礎展開,巴斯夫與Wealth Minerals的初步會談主要圍繞鋰資源的采購事宜進行,旨在探討雙方在未來可能開展的資金支持及鋰資源承購合作。然而,經(jīng)過深入評估,巴斯夫最終決定不繼續(xù)推進這一合作,雙方的合作未能如預期般實現(xiàn)。
值得注意的是,巴斯夫在聲明中明確指出,此次初步會談的內(nèi)容僅限于鋰資源采購,并未涉及正極活性材料的直接投資,這反映了巴斯夫在新能源汽車轉型浪潮下,對于鋰電池關鍵材料供應鏈布局的謹慎態(tài)度。
智利作為全球鋰產(chǎn)量排名第二的國家,其鋰資源對于全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有重要意義,然而,近年來全球電動汽車市場的增速放緩,導致電池金屬價格出現(xiàn)波動,這對包括巴斯夫在內(nèi)的眾多企業(yè)的投資決策產(chǎn)生了影響。鋰價在2022年底曾飆升至創(chuàng)紀錄的60萬元/噸,但隨后迅速回落,目前國內(nèi)電池級碳酸鋰價格已降至每噸10萬元以下,僅為高位的六分之一左右。
此外,智利政府正在積極推進鋰業(yè)的國有化政策,也為巴斯夫等外資企業(yè)的投資環(huán)境帶來了一定的不確定性,智利化工礦業(yè)公司(SQM)作為該政策的具體實施者之一,已與智利國家銅業(yè)公司簽署合伙協(xié)議,計劃成立合資公司共同開發(fā)阿塔卡馬鹽湖地區(qū)的鋰資源,進一步增強智利政府對鋰資源的控制力,同時也引發(fā)了SQM第二大股東天齊鋰業(yè)等企業(yè)的擔憂。
巴斯夫作為全球領先的化工企業(yè),其電池材料業(yè)務部自2012年成立以來,一直專注于三元體系為主的正極材料研發(fā)與生產(chǎn),然而面對全球市場的變化和政策調(diào)整,巴斯夫也在靈活調(diào)整其上游電池貴金屬的投資布局。近期巴斯夫還取消了與法國礦業(yè)公司埃赫曼在印度尼西亞的鎳鈷精煉廠聯(lián)合投資項目,原因同樣是全球鎳市場發(fā)生了重大變化,以及巴斯夫自身在電池級鎳供應能力上的提升。
巴斯夫在聲明中強調(diào),其電池材料業(yè)務擁有專業(yè)的采購團隊和強大的合作伙伴網(wǎng)絡,能夠確保全球正極材料業(yè)務所需的關鍵原材料供應,盡管退出了與Wealth Minerals的鋰資源項目合作,但巴斯夫仍將繼續(xù)關注并評估其他潛在的鋰資源采購機會,以支持其在新能源汽車領域的長期發(fā)展。
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