長江有色金屬網(wǎng)訊,錳,作為中國新能源產(chǎn)業(yè)中不可或缺的原材料,尤其在電動汽車電池生產(chǎn)中占據(jù)著關(guān)鍵地位。隨著全球?qū)π履茉葱枨蟮脑鲩L,錳資源的價值日益凸顯。然而,面對有限的國內(nèi)錳礦儲量,中國不得不依賴進(jìn)口。在這一背景下,Marula Mining公司在肯尼亞基利菲區(qū)域發(fā)現(xiàn)的高品質(zhì)錳礦區(qū)顯得尤為重要。計劃從2024年9月起,該地將每月加工10,000噸錳礦石,這一發(fā)現(xiàn)不僅激發(fā)了行業(yè)內(nèi)的極大興趣,還可能對相關(guān)項目的經(jīng)濟前景產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,從而彰顯其在新能源行業(yè)中的重要價值。
中國作為全球重要的不銹鋼與電池生產(chǎn)國,對錳資源的需求巨大。錳是關(guān)鍵的戰(zhàn)略資源,廣泛應(yīng)用于高強度鋼和鋰電池的制造中。然而,由于國內(nèi)錳礦儲量有限且品位不高,中國大部分依賴進(jìn)口,主要來自南非、加蓬等國。近日,肯尼亞發(fā)現(xiàn)的高品質(zhì)錳礦對中國具有重大影響:它不僅為中國提供了新的錳礦來源,減少了對單一國家的依賴,降低了運輸成本與風(fēng)險,還隨著“一帶一路”倡議的深入,加強了中肯經(jīng)濟合作,提升了中國企業(yè)在非洲的影響力,為中國新能源產(chǎn)業(yè)尤其是電動汽車生產(chǎn)提供了關(guān)鍵材料支持,推動了中非共同發(fā)展。
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