【恩捷股份：控股子公司與億緯鋰能簽訂《全球戰(zhàn)略合作框架協議》】

恩捷股份公告，公司控股子公司上海恩捷與億緯鋰能于2024年11月22日簽訂《全球戰(zhàn)略合作框架協議》，雙方將在產品供應、技術交流等方面進行長期穩(wěn)定合作。億緯鋰能預計2025年至2031年在東南亞、歐洲等市場向上海恩捷及其具有控制權的關聯公司采購電池隔膜不少于30億平方米，具體以采購訂單為準。

【星源材質：子公司與億緯鋰能簽訂《全球戰(zhàn)略合作框架協議》】

星源材質公告，公司子公司新加坡英諾威與億緯鋰能基于面向全球市場及未來更多方面深入合作、共同發(fā)展，達成《全球戰(zhàn)略合作框架協議》，約定2025-2030年期間，億緯鋰能將向新加坡英諾威下達電池隔膜采購訂單不少于20億平方米，并在產品供應、技術交流、高層互訪等方面進行更深層次的戰(zhàn)略合作，推動雙方互利共贏。

【麥格理：鋰價面臨大幅但短暫下跌的風險 但近期可能區(qū)間波動】

麥格理報告表示，由于化學品補貨的季節(jié)性低迷，未來兩個月鋰價面臨大幅但短暫下跌的風險。分析師表示，在最近一次中國之行中，他們“觀察到一種新觀點，即近期碳酸鋰當量價格可能在每噸人民幣70,000元至90,000元之間波動”。分析師們表示，高于這一區(qū)間，價格將足以讓一些減產業(yè)務重啟。不過，他們表示，目前市場預計供應將進一步減少，價格長期疲軟會繼續(xù)給競爭力較弱的鋰生產商帶來壓力。

【比亞迪否認與蔚來成立合資公司】

此前有傳言稱，比亞迪與蔚來將合作成立比未來汽車集團。對此，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛表示，網傳比亞迪與蔚來汽車相關的投資及合作信息，為嚴重不實信息。

【寧德時代連續(xù)5個月蟬聯動力電池使用量、磷酸鐵鋰材料、三元材料第一】

寧德時代：公司連續(xù)第5個月蟬聯動力電池使用量、磷酸鐵鋰材料、三元材料第一，單月裝車輛達到25.32GWh，可滿足超過40萬輛新能源汽車使用。

【截至2024年10月，我國充電基礎設施保有量達到了1188.4萬臺】

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟：截至2024年10月，我國充電基礎設施保有量達到了1188.4萬臺，同比增長了49.4%。其中，公共充電基礎設施保有量達到了339.1萬臺，同比增長了34.3%；私人充電基礎設施保有量為849.3萬臺，同比增長了56.4%。

【乘聯會：11月新能源零售預計可達128.0萬，滲透率約53.3%】

乘聯會初步推算11月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為240.0萬輛左右，同比去年增長15.4%，環(huán)比上月增長6.1%，新能源零售預計可達128.0萬，滲透率約53.3%。