【海南礦業(yè)：2萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目土建進(jìn)度已完成97%】

海南礦業(yè)董事長劉明東在業(yè)績會上表示，截至報(bào)告期末，公司2萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目土建部分工程進(jìn)度已完成97%、鋼結(jié)構(gòu)施工完成96%、設(shè)備安裝完成96%，項(xiàng)目火法段、濕法段設(shè)備安裝已完成，全廠建構(gòu)筑物主體結(jié)構(gòu)安裝已完成；試生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作有序推進(jìn)，相關(guān)權(quán)證及合規(guī)性手續(xù)同步完成；項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2024年內(nèi)建成并試生產(chǎn)。目前進(jìn)口的1.5萬噸鋰精礦原料已經(jīng)全部入庫，為后續(xù)投料生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

【LG新能源同美國電動車商Rivian簽署電池供應(yīng)協(xié)議】

LG新能源11月8日宣布，其位于美國亞利桑那州的子公司同美國電動車商Rivian簽署為期5年的電池供應(yīng)協(xié)議。這些電池將在LG新能源位于亞利桑那州的獨(dú)立電池工廠生產(chǎn)，并將用于Rivian面向北美市場推出的R2車型。

【中信證券：展望2025年，國內(nèi)新能源汽車滲透率有望持續(xù)提升】

中信證券表示，展望2025年，需求端來看，在國產(chǎn)品牌車型周期及產(chǎn)品力提升的推動下，國內(nèi)新能源汽車滲透率有望持續(xù)提升；海外來看，歐洲碳排放考核面臨關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，疊加新車型釋放，有望刺激新能源汽車需求重回增長態(tài)勢。此外，在原材料成本下降、運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性提升的推動下，儲能裝機(jī)需求有望高速增長。供給端來看，隨著電池和中游材料資本開支增速進(jìn)一步放緩，產(chǎn)業(yè)鏈頭部公司引領(lǐng)新一輪技術(shù)創(chuàng)新，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升市場份額和盈利水平，行業(yè)格局將持續(xù)優(yōu)化。

【太藍(lán)新能源高翔：計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)無隔膜全固態(tài)電池批量生產(chǎn)】

在太藍(lán)新能源與長安汽車聯(lián)合舉辦的無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)布會上，太藍(lán)新能源董事長高翔表示，該技術(shù)由太藍(lán)新能源與長安汽車共同研發(fā)，具有高安全性、成本可控、可規(guī)模化量產(chǎn)三大顯著優(yōu)勢。高翔表示，公司計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)無隔膜半固態(tài)電池裝車驗(yàn)證，以滿足新能源電動汽車的應(yīng)用需求；計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)無隔膜全固態(tài)電池批量生產(chǎn)。

【乘聯(lián)會崔東樹：四季度新能源車銷量預(yù)計(jì)為355萬輛，同比增長39%】

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹：新能源乘用車國內(nèi)銷量四季度預(yù)計(jì)為355萬輛，同比增長39%，2024年累計(jì)銷量預(yù)計(jì)為1068萬輛，同比增長38%；新能源乘用車出口今年受到歐盟的反補(bǔ)貼關(guān)稅影響暫時較大，預(yù)計(jì)四季度出口33萬輛，同比增長12%，預(yù)計(jì)全年累計(jì)出口122萬輛，同比增長17%。2024年1-9月世界汽車銷量同比增長2%，中國汽車占世界份額33%，處于低位水平。隨著四季度旺銷，有望突破34%。