在2025年兩會期間,吉利控股集團(tuán)董事長李書福宣布了吉利即將推出的全球首款“超醇電混”新車型。
吉利控股集團(tuán)在甲醇汽車領(lǐng)域擁有深厚的積累和技術(shù)儲備,其甲醇汽車已廣泛應(yīng)用于物流、公交等領(lǐng)域。此次推出的“超醇電混”新車型,是吉利在新能源汽車領(lǐng)域的一次重要創(chuàng)新,旨在助力實現(xiàn)碳中和目標(biāo),并為消費者提供更加多元、環(huán)保且經(jīng)濟(jì)的出行選擇。
技術(shù)特點
靈活混合使用能源:
“超醇電混”技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)甲醇、汽油和電力的靈活混合使用,即“可醇、可電、可油”三種能源模式。這種設(shè)計提高了燃料的靈活性和適應(yīng)性,使得車輛能夠根據(jù)實際需要選擇不同的能源組合,從而優(yōu)化燃油效率。
甲醇發(fā)動機(jī)與超低溫冷啟動技術(shù):
吉利采用了全球首創(chuàng)的甲醇發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了全球領(lǐng)先的48.15%。同時,吉利還研發(fā)了超低溫冷啟動技術(shù),成功突破了甲醇燃料在極端低溫環(huán)境下的啟動難題。即使在零下40℃的嚴(yán)寒條件下,車輛也能輕松啟動,極大地拓寬了甲醇汽車的適用范圍。
高效節(jié)能:
通過混燃技術(shù)和優(yōu)化的能源管理系統(tǒng),“超醇電混”車型在提高燃油效率的同時,還能有效降低排放。這使得車輛在滿足環(huán)保要求的同時,也能保持較高的經(jīng)濟(jì)性能。
吉利在減碳排放方面取得了顯著成果。例如,吉利在內(nèi)蒙古阿拉善盟的綠色甲醇項目每年可減少二氧化碳排放15萬噸,相當(dāng)于植樹造林15萬畝。此外,吉利還創(chuàng)新研制了“吉利碳倉”車載二氧化碳捕集系統(tǒng),可將車輛排放的二氧化碳轉(zhuǎn)化為綠色低碳甲醇,實現(xiàn)近零排放。
為了構(gòu)建更加完善的甲醇生態(tài)體系,吉利不僅專注于汽車本身的研發(fā)與生產(chǎn),還積極攜手生態(tài)伙伴共同打造“制-運-儲-用”的醇?xì)渖鷳B(tài)閉環(huán)。這一生態(tài)體系已經(jīng)形成了以醇?xì)淦嚍楹诵模G醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體的協(xié)同發(fā)展格局。
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