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中國鋼鐵行業(yè)前五月同比增長5.2% 智能化轉(zhuǎn)型引領(lǐng)全球標(biāo)桿

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據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,我國鋼鐵行業(yè)在保持產(chǎn)量穩(wěn)定增長的同時,加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與智能化升級,全球鋼鐵行業(yè)“燈塔工廠”中我國占據(jù)半數(shù),展現(xiàn)出強勁的發(fā)展動能。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,我國鋼鐵行業(yè)在保持產(chǎn)量穩(wěn)定增長的同時,加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與智能化升級,全球鋼鐵行業(yè)“燈塔工廠”中我國占據(jù)半數(shù),展現(xiàn)出強勁的發(fā)展動能。

1-5月,全國鋼材產(chǎn)量達(dá)6.06億噸,同比增長5.2%,其中工業(yè)用鋼需求持續(xù)攀升。在汽車、家電等制造業(yè)拉動下,冷軋薄板產(chǎn)量達(dá)到2005.7萬噸,同比增長6.9%,凸顯高端鋼材應(yīng)用場景的拓展。出口方面,粗鋼凈出口量突破5000萬噸,同比增量近900萬噸,增幅超20%,延續(xù)了去年以來的強勁增長態(tài)勢。中鋼協(xié)專家分析,這一成績得益于全球供應(yīng)鏈逐步修復(fù)及中國鋼材性價比優(yōu)勢的持續(xù)釋放。

隨著新型工業(yè)化戰(zhàn)略深入實施,我國鋼材消費正從傳統(tǒng)建筑領(lǐng)域向高端制造、新能源等領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)移。以汽車輕量化、家電智能化為代表的新興需求,推動冷軋板、高強鋼等品種占比提升。數(shù)據(jù)顯示,前5月工業(yè)用鋼占鋼材總產(chǎn)量的比例較去年同期提高2.3個百分點,產(chǎn)業(yè)升級對鋼需的拉動效應(yīng)日益顯著。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,我國鋼鐵行業(yè)正以“燈塔工廠”為標(biāo)桿,加速智能化與綠色化融合。目前全球6座鋼鐵行業(yè)燈塔工廠中,中國占據(jù)3席,包括寶武集團(tuán)、河鋼集團(tuán)等企業(yè)通過AI算法優(yōu)化生產(chǎn)流程、實現(xiàn)能耗動態(tài)監(jiān)控,單位能耗較傳統(tǒng)產(chǎn)線降低15%-20%。此外,29家鋼企入選國家級智能制造示范工廠,覆蓋從原料處理到成品包裝的全流程自動化。

中鋼協(xié)負(fù)責(zé)人表示,行業(yè)增長不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面,更在于發(fā)展質(zhì)量的提升。“燈塔工廠的集群化涌現(xiàn),標(biāo)志著中國鋼鐵從規(guī)模優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢躍遷。”他指出,AI與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度應(yīng)用,正推動行業(yè)突破“高耗能、高排放”傳統(tǒng)路徑,部分示范企業(yè)已實現(xiàn)碳足跡全流程追溯,為應(yīng)對歐盟碳關(guān)稅等國際規(guī)則奠定基礎(chǔ)。

盡管成績顯著,行業(yè)仍面臨國際市場波動、原材料成本上升等挑戰(zhàn)。分析認(rèn)為,隨著“十四五”期間10億噸粗鋼產(chǎn)能壓減目標(biāo)逐步落地,以及氫冶金、短流程電爐等低碳技術(shù)的推廣,中國鋼鐵有望在2030年前實現(xiàn)碳排放峰值,并在全球綠色競爭中占據(jù)先機(jī)。

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