2024年上半年，碳酸鋰市場價格持續(xù)在9萬元至12萬元/噸之間徘徊，這一價格區(qū)間成為了市場的常態(tài)，并直接影響了鋰礦企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)。多家行業(yè)巨頭如天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、融捷股份、鹽湖股份等紛紛披露的業(yè)績預(yù)告顯示，鋰價下行不僅削弱了上游礦企的盈利能力，部分公司甚至因此陷入虧損。面對這一現(xiàn)狀，市場普遍關(guān)注鋰價后續(xù)走勢及其對鋰礦企業(yè)的影響。

鋰價低迷的原因分析

鋰價持續(xù)磨底的原因主要?dú)w結(jié)于下游需求疲軟和供應(yīng)端新增產(chǎn)能的釋放。一方面，新能源汽車市場雖然仍保持增長態(tài)勢，但增速有所放緩，導(dǎo)致對動力電池及鋰原料的需求增長不及預(yù)期。另一方面，隨著全球范圍內(nèi)鹽湖提鋰技術(shù)的不斷進(jìn)步和新增產(chǎn)能的陸續(xù)投產(chǎn)，鋰資源供應(yīng)逐漸充裕，甚至出現(xiàn)了供過于求的局面。這種供需關(guān)系的轉(zhuǎn)變直接推動了鋰價的下跌。

鋰價后續(xù)走勢預(yù)測

從下半年新增產(chǎn)量和下游動力電池需求等因素來看，鋰價預(yù)計不會出現(xiàn)大幅波動，而是將保持低位運(yùn)行。多家機(jī)構(gòu)發(fā)布的年度策略報告均指出，2024年鋰行業(yè)供需關(guān)系將延續(xù)過剩態(tài)勢，且供給增速將顯著高于需求增速。據(jù)預(yù)測，今年全球鋰鹽供應(yīng)總量可能攀升至147.53萬噸，而需求總量則為122.7萬噸，供給過剩的局面將進(jìn)一步加劇。

然而，這并不意味著鋰價將無限期下跌。歷史數(shù)據(jù)顯示，在周期行業(yè)中，大宗商品價格跌至一定程度時，供給側(cè)產(chǎn)能將因無法承受虧損而退出市場，進(jìn)而通過供需再平衡的方式引導(dǎo)價格止跌反彈。因此，盡管當(dāng)前鋰價低迷，但未來仍有可能出現(xiàn)反彈的機(jī)會。

競爭優(yōu)勢凸顯

在鋰價低位運(yùn)行的背景下，具備成本優(yōu)勢的鹽湖提鋰企業(yè)及擁有優(yōu)質(zhì)自有礦廠的企業(yè)將凸顯出競爭優(yōu)勢。鹽湖提鋰技術(shù)因其低成本、高效率的特點(diǎn)而受到市場的青睞。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)的發(fā)揮，鹽湖提鋰企業(yè)的生產(chǎn)成本有望進(jìn)一步降低，從而在市場競爭中占據(jù)有利地位。

此外，擁有優(yōu)質(zhì)自有礦廠的企業(yè)也將受益于鋰價的低位運(yùn)行。這些企業(yè)能夠通過自給自足的方式降低對外部市場的依賴程度，并在價格低迷時保持相對穩(wěn)定的盈利能力。同時，優(yōu)質(zhì)礦源也是企業(yè)未來發(fā)展的重要保障之一。

結(jié)語

綜上所述，鋰價在2024年上半年持續(xù)磨底已成為市場的常態(tài)。面對下游需求疲軟和供應(yīng)端新增產(chǎn)能的雙重壓力，鋰價預(yù)計將在下半年保持低位運(yùn)行。然而，這并不意味著市場沒有機(jī)會。具備成本優(yōu)勢的鹽湖提鋰企業(yè)及擁有優(yōu)質(zhì)自有礦廠的企業(yè)將凸顯出競爭優(yōu)勢，并有望在未來的市場競爭中脫穎而出。同時，投資者也應(yīng)密切關(guān)注市場動態(tài)和供需關(guān)系的變化，以把握市場機(jī)會。