4月18日，長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)顯示，長(zhǎng)江地區(qū)，1#鎂現(xiàn)貨報(bào)價(jià)17500-18500元/噸，均價(jià)為18000元/噸，上漲100元。

盡管海外需求疲軟與出口政策調(diào)整持續(xù)擾動(dòng)市場(chǎng)，但國(guó)內(nèi)主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)收緊預(yù)期發(fā)酵，支撐鎂價(jià)呈現(xiàn)韌性反彈。

4月以來(lái)，國(guó)內(nèi)鎂錠生產(chǎn)延續(xù)收縮態(tài)勢(shì)。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，4月中國(guó)鎂錠產(chǎn)量下降至6.5萬(wàn)噸附近，主因環(huán)保政策加碼及企業(yè)集中檢修。

陜西、寧夏等主產(chǎn)區(qū)受大宗工業(yè)固廢排查影響，冶煉廠開(kāi)工率持續(xù)走低，部分企業(yè)庫(kù)存已降至歷史低位。

此外，主焦煤價(jià)格上漲疊加環(huán)保成本攀升，噸鎂生產(chǎn)成本較年初增加約500元，進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤(rùn)空間，倒逼廠商挺價(jià)。

美國(guó)對(duì)華鎂產(chǎn)品反傾銷稅效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵，中國(guó)出口商通過(guò)東南亞轉(zhuǎn)口的成本增加，導(dǎo)致涉美貿(mào)易訂單銳減。

同時(shí)，國(guó)家稅務(wù)總局等五部門近期出臺(tái)的出口買單監(jiān)管政策，嚴(yán)控低價(jià)報(bào)關(guān)逃稅行為，部分依賴灰色渠道的出口商被迫暫停操作，短期內(nèi)出口量承壓。

不過(guò)，國(guó)內(nèi)新能源汽車及基建領(lǐng)域需求韌性顯現(xiàn)，某車企鎂合金部件訂單量上漲，對(duì)沖了部分出口缺口。

當(dāng)前鎂價(jià)波動(dòng)呈現(xiàn)“上有頂、下有底”特征。一方面，供應(yīng)收縮預(yù)期與成本支撐強(qiáng)化，廠商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈；另一方面，下游對(duì)高價(jià)接受度有限，部分加工企業(yè)轉(zhuǎn)向再生鎂或東南亞低價(jià)貨源，抑制價(jià)格上行空間。

市場(chǎng)多空博弈下，貿(mào)易商操作趨于謹(jǐn)慎，今日主產(chǎn)區(qū)成交以剛需采購(gòu)為主，交投氛圍偏淡。

短期來(lái)看，鎂價(jià)或維持窄幅震蕩。供應(yīng)端，5月檢修季臨近疊加環(huán)保常態(tài)化，產(chǎn)能釋放仍受制約；需求端，二季度基建項(xiàng)目開(kāi)工潮與新能源汽車訂單能否放量，將成為價(jià)格突破的關(guān)鍵變量。

若政策端進(jìn)一步收緊固廢處理標(biāo)準(zhǔn)，鎂渣處置成本上升或推動(dòng)價(jià)格中樞上移，但需警惕出口政策調(diào)整及再生替代加速帶來(lái)的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

本文基于市場(chǎng)信息分析，不構(gòu)成投資建議，實(shí)際操作需結(jié)合實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)審慎決策。長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)電話：0592-5668838