4月1日,長江有色金屬網(wǎng)(http://m.zehuiamc.cn/)數(shù)據(jù)顯示,長江地區(qū),1#鈷現(xiàn)貨報價228000-270000元/噸,均價為249000元/噸,與上一日持平;上海地區(qū),1#鈷現(xiàn)貨報價240500-250500元/噸,均價245500元/噸,與上一日持平。
長江綜合,電池級硫酸鈷現(xiàn)貨報價49800-57500元/噸,均價50650元/噸,持平;
長江綜合,電池級四氧化三鈷現(xiàn)貨報價206000-217500元/噸,均價211750元/噸,持平。
當(dāng)前鈷價僵持的背后,是供需兩端的持續(xù)博弈。從供應(yīng)端看,剛果(金)作為全球鈷礦主產(chǎn)區(qū),雖持續(xù)收緊出口政策,但前期市場對此已有預(yù)期,疊加當(dāng)?shù)夭糠值V山復(fù)產(chǎn),短期供應(yīng)未現(xiàn)明顯缺口。國內(nèi)冶煉端則因需求疲軟主動收縮產(chǎn)能,部分鈷鹽企業(yè)開工率維持60%以下,庫存壓力有所緩解,但社會庫存仍處于高位,去化周期或延續(xù)至二季度末。
需求端的疲弱仍是壓制鈷價的核心因素。盡管新能源汽車長期增長邏輯未改,但當(dāng)前動力電池行業(yè)正值淡季,三元材料企業(yè)訂單量環(huán)比下滑10%-15%,部分企業(yè)甚至推遲原料采購計劃。消費電子領(lǐng)域復(fù)蘇緩慢,四氧化三鈷需求增量有限,疊加磷酸鐵鋰電池對三元材料的持續(xù)替代,鈷的需求彈性進一步受限。值得關(guān)注的是,剛果(金)計劃在4月中旬實施的礦業(yè)稅調(diào)整政策,若稅率上調(diào)幅度超預(yù)期,可能引發(fā)市場短期炒作情緒,但實質(zhì)性供需矛盾未解前,鈷價難改震蕩格局。
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