鹽湖股份2024年財報顯示,其碳酸鋰業(yè)務(wù)收入雖同比下滑51.66%,但產(chǎn)量卻逆勢增長10.92%,達到4萬噸的歷史新高!不僅如此,在財報中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些與鋰業(yè)務(wù)相關(guān)的亮點。
在海拔近3000米的察爾汗鹽湖畔,一座占地60公頃的現(xiàn)代化工廠拔地而起。這是鹽湖股份投資42.43億元打造的4萬噸鋰鹽一體化項目,其建設(shè)進度已突破55%。不同于傳統(tǒng)礦石提鋰的高能耗,這里的吸附劑材料車間里,工人正將自主研發(fā)的鋁系鋰吸附劑注入反應(yīng)罐。這項技術(shù)突破使得鹽湖提鋰綜合成本降至3.5萬元/噸,較行業(yè)平均水平低20%,更讓中國在全球鋰資源爭奪戰(zhàn)中掌握了主動權(quán)。
像在鹽湖里“種”'電池。通過"梯度耦合膜分離技術(shù)",原本被視為廢棄物的老鹵水被反復(fù)提純,鋰回收率從30%提升至75%。在距離生產(chǎn)線5公里外的鹽田里,成片的鹽花在陽光下閃爍,這些看似普通的晶體經(jīng)過12個月的光鹵石沉淀,最終轉(zhuǎn)化為新能源汽車的心臟——動力電池的關(guān)鍵原料。
翻開中國鋰資源地圖,70%的鋰礦依賴進口的數(shù)字曾刺痛無數(shù)業(yè)內(nèi)人士。鹽湖股份用十年磨一劍的堅持打破了這一困局:在東臺吉乃爾鹽湖,他們攻克了高鎂鋰比鹵水提鋰的世界難題;在扎布耶鹽湖,太陽能+地?zé)崧?lián)動的提鋰系統(tǒng)實現(xiàn)全年無休運轉(zhuǎn)。如今,這些技術(shù)結(jié)晶匯聚成財報中亮眼的一筆——鋰產(chǎn)品毛利率穩(wěn)定在50.68%,遠超行業(yè)平均水平。
在鹽湖股份控股子公司藍科鋰業(yè)的車間里,全球最大的吸附塔陣列正晝夜不停地運轉(zhuǎn)。這套自主研發(fā)的系統(tǒng)每天能處理2000立方米鹵水,相當于從20個標準泳池中"撈"出價值百萬的鋰元素。
財報中隱藏的細節(jié)更令人振奮:與華為簽訂的智能礦山合作協(xié)議,讓鹽湖提鋰的數(shù)字化管理水平躍居全球前列;與中科院合作的固態(tài)電池電解質(zhì)研發(fā)項目,已進入中試階段。
這些布局折射出一個清晰的信號——鹽湖股份早已超越單純的資源開采,正朝著新能源全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。
【免責(zé)聲明】:文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請在30日內(nèi)與本站聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn