根據乘聯會最新發(fā)布的報告，2024年7月及上半年，中國新能源汽車產業(yè)在生產、銷售、零售及出口等各個環(huán)節(jié)均實現了顯著增長，展現了其強大的發(fā)展?jié)摿褪袌龌盍Α?/p>
報告顯示，7月份中國新能源乘用車生產達到93.3萬輛，同比增長21.7%，環(huán)比基本持平。這一數據不僅體現了新能源汽車生產企業(yè)在擴大產能方面的努力，也反映了市場對新能源汽車產品持續(xù)增長的需求。而在2024年前7個月，新能源乘用車累計生產量更是達到了551.3萬輛，同比增長27.6%，進一步鞏固了中國在全球新能源汽車生產領域的領先地位。
盡管7月份新能源乘用車批發(fā)銷量環(huán)比下降了3.6%，但同比增長依然達到了27.6%，顯示出市場需求的強勁韌性。此外，1-7月批發(fā)總量達到556.2萬輛，同比增長29.8%，更是為全年銷量奠定了堅實的基礎。這一數據表明，盡管面臨一定的市場波動和挑戰(zhàn)，但中國新能源汽車產業(yè)的整體發(fā)展趨勢依然向好。
在零售市場方面，7月份新能源車零售銷量達到87.8萬輛，同比增長36.9%，環(huán)比增長2.8%。這一數據不僅反映了消費者對新能源汽車的接受度和購買意愿的持續(xù)提升，也彰顯了新能源汽車在零售市場的強大競爭力。而在1-7月期間，新能源車零售總量達到498.8萬輛，同比增長33.7%，進一步證明了新能源汽車在中國市場的受歡迎程度。
值得一提的是，中國新能源汽車在出口市場也取得了顯著的成績。7月份新能源車出口量達到9.2萬輛，同比增長1.3%，環(huán)比增長18.2%。盡管同比增幅相對較小，但環(huán)比的大幅增長表明中國新能源汽車在國際市場上的競爭力正在不斷增強。而在1-7月期間，新能源車累計出口量更是達到了67.7萬輛，同比增長17.8%，預示著中國新能源汽車在全球市場的份額和影響力將進一步提升。
【免責聲明】：凡注明文章來源為“長江有色金屬網”的文章，均為長江有色金屬網原創(chuàng)，版權歸本網站所有，任何媒體、網站或個人未經本網站書面授權不得轉載。凡本網注明來源：“XXX(非長江有色金屬網)”的文章，均轉載自網絡，版權歸原作者及其公司所有。本站已盡可能對作者和來源進行了標注，若有疏忽造成漏登，請及時與我們聯系，我們將根據著作權人的要求，立即更正或刪除有關內容。本網站所發(fā)布的文章目的在于傳遞更多信息，并不構成任何投資及應用建議。
