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3月10日,碳酸鋰期貨弱勢震蕩,主力合約2505開盤76040元,盤中高點76500元,低點75620元,結(jié)算價76100元,收盤價75760元/噸,跌760元,跌幅0.99%。成交量106629手,持倉量256739手減少1528手。
2503合約收盤74100元/噸,跌640元,跌幅0.86%。成交量147手,持倉量1523手減少668手。
2504合約收盤75500元/噸,跌760元,跌幅1%。成交量4731手,持倉量26210手減少638手。
長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,3月10日長江綜合電池級碳酸鋰99.5%報價73800-76800元/噸,均價75300元/噸,與上一交易日持平;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價72500-74500元/噸,均價73500元/ 噸,與上一交易日持平。
【長江有色:宏觀政策助力經(jīng)濟增長,供需雙增下供給偏多格局持續(xù)】
宏觀層面,2025年政府工作報告明確了經(jīng)濟增長的預期目標為5%左右,并提出了一系列宏觀經(jīng)濟政策以推動經(jīng)濟復蘇。其中,更加積極的財政政策將加快各項資金的下達撥付,旨在盡快形成實際支出,同時更加注重惠民生、促消費、增后勁,以提高資金使用效益。貨幣政策方面,政府將實施適度寬松的政策,適時進行降準降息操作,為市場注入流動性,助力經(jīng)濟增長。
在碳酸鋰市場的基本面上,原料端呈現(xiàn)出供不應求的態(tài)勢。海外鋰礦到港量減少,疊加國內(nèi)氣候因素導致的產(chǎn)量低位,使得鋰礦供應略顯緊張,加劇了原料市場的競爭,對碳酸鋰的生產(chǎn)成本構(gòu)成了一定壓力。
供給方面,國內(nèi)冶煉廠正處于開工爬產(chǎn)的關(guān)鍵時期,加之檢修工作的結(jié)束,碳酸鋰產(chǎn)量逐步恢復。同時,海外進口方面,智利2月的碳酸鋰出口量級出現(xiàn)明顯回落,這進一步凸顯了國內(nèi)碳酸鋰供應的重要性。綜合來看,國內(nèi)碳酸鋰供給量預計將呈現(xiàn)增長趨勢。
然而,在需求方面,下游材料廠在當前碳酸鋰價格水平下采購意愿并不強烈,大多數(shù)企業(yè)采取了謹慎觀望的態(tài)度,期待碳酸鋰價格進一步下跌后再進行采購,這種觀望情緒導致了市場整體成交情況的略有走弱。與此同時,上游鋰鹽廠則表現(xiàn)出較為堅挺的挺價情緒,雙方博弈使得市場價格波動加劇。
在終端消費方面,政府延續(xù)了“以舊換新”和充電基礎(chǔ)設施補貼等措施,以推動新能源汽車等終端市場的消費需求釋放。這些政策對碳酸鋰市場構(gòu)成了一定的利好,但短期內(nèi)尚未形成顯著的市場需求增長。
綜上所述,碳酸鋰市場目前處于供需雙增的階段。盡管需求有所增長,但供給增速仍強于需求增長,使得供給延續(xù)偏多的格局。在宏觀政策的助力下,碳酸鋰市場將面臨更加復雜多變的環(huán)境。
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