4月17日,長江有色金屬網(wǎng)顯示,長江綜合,電池級碳酸鋰99.5%現(xiàn)貨報價69200-73600元/噸,均價為71400元/噸,持平;工業(yè)級碳酸鋰99.2%現(xiàn)貨報價68200-70800元/噸,均價為69500元/噸,持平。
截止今日下午14:30,碳酸鋰期貨主力合約2505報70600元/噸,跌180元/噸,跌幅0.25%,成交額23.29億元,成交量33018手。
今日碳酸鋰現(xiàn)貨價格延續(xù)橫盤整理格局,買賣雙方價格分歧顯著,現(xiàn)貨成交持續(xù)低迷。從供需結構看,4月國內碳酸鋰總供應量預計達7.4萬噸,疊加智利進口量環(huán)比增長38%至1.66萬噸,供應過剩壓力進一步加劇。
需求端則受制于下游正極材料企業(yè)長協(xié)訂單占比提升,零單采購需求疲軟,磷酸鐵鋰及三元材料排產增幅有限。
海外市場方面,美國加征關稅政策導致部分訂單延后,歐盟雖調整電動汽車進口政策,但短期對需求的提振作用有限。
期貨市場博弈加劇,主力合約2507收報70380元/噸,下跌0.42%,遠月合約價差擴大至180元/噸。技術面上,7萬元/噸關鍵位支撐反復測試,MACD指標顯示空頭仍占優(yōu),部分機構建議“逢高賣出套保”。持倉數(shù)據(jù)顯示,前20席位凈空頭差擴大至13294手,空頭力量占據(jù)主導。顯示市場對碳酸鋰后市仍持謹慎態(tài)度。
上游鋰鹽企業(yè)雖報價松動,但調價幅度未達下游預期,產業(yè)鏈博弈延續(xù)。值得關注的是,鋰云母精礦(Li?O:1.5%-2.0%)價格單日下跌0.97%,礦端成本支撐進一步弱化。
短期內,碳酸鋰價格或維持震蕩偏弱格局,需重點關注鋰鹽廠減產動向及倉單注銷節(jié)奏。若二季度需求端未能超預期回暖,價格可能進一步下探至6.8萬元/噸區(qū)間。
中長期來看,歐盟政策邊際利好及新能源車滲透率提升或為市場注入新動能,但需等待供需矛盾實質性緩解。
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