7月第三次油價調整窗口將于7月29日24時（周二晚12點）開啟。截至當前，汽柴油預計下調25元/噸，未突破50元/噸的“下調紅線”，或迎年內第3次擱淺。
回顧6月以來，國內油價經歷“3漲1跌”：汽油累計上漲430元/噸，以92號汽油為例，全國均價從6.90元/升漲至7.25元/升，每升漲近0.35元——加滿50升油箱較5月底多花約17.5元，出行成本顯著上升。
本計價周期內，國際原油呈震蕩走勢，中東局勢、歐洲貿易談判等因素擾動有限，原油變化率持續(xù)負向波動。
后市看，供應端壓力顯現：OPEC+計劃8月初召開會議，9月或延續(xù)大幅增產，甚至提前完成220萬桶/日增產目標；需求端受美國夏季出行旺季支撐，燃油需求季節(jié)性向好，但全球經濟前景及美國關稅問題仍壓制市場情緒，多空交織下油價走勢存變數。
今年以來，國內成品油調價呈現“6漲6跌2擱淺”格局，漲跌互抵后汽、柴油累計分別下跌225元/噸、215元/噸。若本次擱淺，全年調價格局將更新為“6漲6跌3擱淺”。
當前油價波動仍牽動車主神經，盡管新能源汽車普及或緩解部分依賴，但短期內燃油價格仍是民生經濟的重要變量。
（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點基于公開信息及市場推導，以上觀點僅供參考，不做為入市依據 ）長江有色金屬網
