“輕騎兵”破局：鎂合金為何成產(chǎn)業(yè)變革關(guān)鍵？
以鎂為基融合鋁、鋅等元素的鎂合金，密度僅1.8g/cm³（約為鋁2/3、鐵1/4），卻兼具高強(qiáng)度、高剛性、優(yōu)異散熱消震及耐蝕性，被稱作“輕騎兵”材料，正加速滲透汽車、航空航天、3C等領(lǐng)域，成為產(chǎn)業(yè)輕量化與技術(shù)升級的核心力量。
多領(lǐng)域“輕”裝突圍：汽車/航空/3C的減重新寵
??汽車??：2024年全球34%鎂消費(fèi)用于汽車，新能源車單車用鎂量達(dá)10kg，覆蓋儀表盤、輪轂等超百種部件，成減重降耗“剛需”。
??航空航天??：低密度+高強(qiáng)度特性賦能飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼及發(fā)動機(jī)部件，直接提升飛行性能與安全性。
??3C??：手機(jī)、電腦外殼憑借輕薄、電磁屏蔽及散熱優(yōu)勢，成精密元件“保護(hù)盾”，引領(lǐng)消費(fèi)電子輕薄化潮流。
今日價(jià)格走勢
2025年7月29日，據(jù)長江有色金屬網(wǎng)獲悉，長江綜合市場AM60B鎂合金價(jià)格報(bào)19100-19900元/噸（均價(jià)19400元/噸）較前一日價(jià)格上漲100元，呈現(xiàn)上漲節(jié)奏。
中國主導(dǎo)+新興需求：供需格局加速重構(gòu)
??供給端??：中國占全球80%產(chǎn)能，環(huán)保與能耗政策推動中小廠整改，但再生鎂緩解原料短缺；需警惕原材料（鎂礦、硅鐵等）供應(yīng)緊張推高成本，強(qiáng)化價(jià)格反彈動力。
??需求端??：傳統(tǒng)建筑模板、五金件需求萎縮，機(jī)械制造趨穩(wěn)；新興領(lǐng)域（航空航天、生物醫(yī)用、低空經(jīng)濟(jì)、工業(yè)機(jī)器人、鎂基儲氫材料）潛力爆發(fā)，疊加新能源、輕量化政策補(bǔ)貼與市場高增長預(yù)期，需求增量空間顯著。
成本支撐疊加雙碳驅(qū)動：鎂價(jià)短期穩(wěn)中有升，長期看漲可期
??短期??：環(huán)保檢修、鎂渣處理成本上升、原料（硅鐵、煤炭）成本支撐及政策“反內(nèi)卷”利好，市場氛圍偏暖；但經(jīng)濟(jì)不確定性與傳統(tǒng)需求疲軟或壓制漲幅，或現(xiàn)窄幅波動。
??長期??：隨“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)、輕量化需求深化及新興場景落地，鎂合金價(jià)格有望穩(wěn)步上揚(yáng)，成新材料賽道“潛力股”。

（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點(diǎn)基于公開信息及市場推導(dǎo)，以上觀點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長江有色金屬網(wǎng)