硫酸鎳（NiSO?）為綠色結(jié)晶可溶鹽，工業(yè)用途廣泛：電池制造中是鎳氫/鎳鎘及三元鋰電池核心原料，其鎳元素提升能量密度、充放電性能及循環(huán)壽命；電鍍領域用于金屬表面鍍鎳，形成均勻耐腐蝕鍍層，常見于汽車零部件、電子產(chǎn)品外殼；亦作有機合成催化劑，加速反應進程。
【硫酸鎳價格走勢趨勢分析】
據(jù)長江有色金屬網(wǎng)獲悉，截止6 月 24 日，長江現(xiàn)貨市場硫酸鎳價格處于 27650 - 30250 元區(qū)間，均價 28950 元，較前一日下跌 50 元。
【供應端?】全球鎳資源供應從紅土鎳礦主導轉(zhuǎn)向多元化——硫化鎳礦產(chǎn)量穩(wěn)定（加拿大、俄羅斯為主），印尼紅土鎳礦通過HPAL技術(shù)加速轉(zhuǎn)化為MHP等低成本原料；國內(nèi)硫酸鎳產(chǎn)能因一體化前驅(qū)體企業(yè)擴產(chǎn)持續(xù)增長，但下游需求放緩致庫存環(huán)比微增，價格承壓。
【需求端?】新能源車高鎳化節(jié)奏調(diào)整，三元電池雖為核心需求（占比超70%），但受鎳價下行、鋰價企穩(wěn)（磷酸鐵鋰占比回升）及鈉電/磷酸錳鐵鋰替代影響，高鎳三元裝車比例下滑；傳統(tǒng)領域（電鍍、催化劑）因鋼鐵/五金需求疲軟、煉油產(chǎn)能過剩，需求增長乏力。
【上下游產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀：利潤分配向原料端傾斜??】
??上游（鎳礦-鎳中間品）??：印尼濕法項目放量帶動鎳中間品（MHP、高冰鎳）供應過剩，價格承壓，利潤向資源國（印尼）集中。
??中游（硫酸鎳生產(chǎn)）??：工業(yè)級硫酸鎳因原料寬松利潤微薄，電池級硫酸鎳受電池廠壓價影響，利潤壓縮。
??下游（電池-整車）??：動力電池廠（如寧德時代、比亞迪）通過長單鎖定鎳資源，對硫酸鎳采購以剛需為主，議價權(quán)增強。
【短期價格走勢預測：震蕩偏弱，關注成本與需求邊際變化?】
短期（1-2個月）硫酸鎳價格或維持震蕩偏弱格局，預計長江現(xiàn)貨硫酸鎳（電池級）運行區(qū)間2.7-2.9萬元/噸，若后續(xù)三元電池裝車比例回升或印尼濕法項目投產(chǎn)不及預期，價格或有反彈；反之，若需求持續(xù)疲軟，可能下探2.6萬元/噸支撐位。
（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點基于公開信息及市場推導，以上觀點僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長江有色金屬網(wǎng)
