極氪5月銷(xiāo)量創(chuàng)新高:007GT躋身高端純電TOP3,吉利私有化加速資源整合
隨著5月上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)公布,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)再掀波瀾。在20萬(wàn)元以上純電轎車(chē)細(xì)分領(lǐng)域,極氪007GT憑借產(chǎn)品力突圍,單月銷(xiāo)量逼近特斯拉Model 3,躋身該價(jià)位段銷(xiāo)量榜前三。這一表現(xiàn)與極氪品牌整體交付量創(chuàng)新高形成共振,折射出傳統(tǒng)車(chē)企孵化的新能源品牌在高端市場(chǎng)的強(qiáng)勁攻勢(shì)。
極氪
三星擬采用特斯拉干法電極技術(shù),固態(tài)電池成本戰(zhàn)升級(jí)
據(jù)韓媒報(bào)道,三星計(jì)劃在2027年推出的固態(tài)電池中引入特斯拉主導(dǎo)的干法電極工藝,以破解大規(guī)模量產(chǎn)成本難題,與豐田、寧德時(shí)代等企業(yè)正面競(jìng)爭(zhēng)。目前,三星固態(tài)電池能量密度已達(dá)500Wh/kg,支持9分鐘快充及600英里續(xù)航,若結(jié)合干法電極技術(shù),其成本優(yōu)勢(shì)有望超越中企,重塑行業(yè)格局。
固態(tài)電池